miaroth4

Seat Arosa dieselmotorprobleem

Ik heb wat problemen met mijn Seat Arosa uit 2002, dieselmotor. De motor wil soms gewoon niet starten, en als hij dat wel doet, slaat hij af bij stationair draaien. Het motorstoringslampje brandt ook. Hij loopt ruw, en het brandstofverbruik is hoger dan normaal. Het foutgeheugen geeft aan dat de brandstofpomp defect is. Zou dit een eenvoudige reparatie kunnen zijn? Ik denk dat het misschien gewoon een slechte verbinding is, zoals een defecte kabel of stekkerverbinding?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt als een klassiek probleem met de brandstofpomp. Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude Renault Clio. De motor viel stationair af en de prestaties van de auto waren verschrikkelijk. Het eerste wat je moet controleren is het relais van de brandstofpomp en de kabelboom. Zijn er foutcodes opgeslagen?

(Vertaald uit Engels)

Bedradingsschakeling, zegt u? Waar bevindt die zich precies en waar moet ik naar op zoek zijn? De foutcode wees op een brandstofpompdefect, maar misschien is het slechts een symptoom van iets anders.

(Vertaald uit Engels)

Ja, de kabelboom maakt direct contact met de brandstofpomp. Controleer op corrosie of schade aan de draden en de connector zelf. Aangezien u foutmeldingen van de brandstofpomp krijgt en de symptomen overeenkomen, is het zeer waarschijnlijk de hoofdoorzaak. Als u zich niet op uw gemak voelt bij elektrisch werk, raad ik u aan om het naar een werkplaats te brengen. Veel gemakkelijker op die manier en een snelle autoreparatie.

(Vertaald uit Engels)

Ik volgde je advies op en bracht de Arosa naar de garage. Het was een gecorrodeerde connector op de brandstofpomp, zoals je vermoedde. Ze hebben hem schoongemaakt, en hij loopt weer prima. Het kostte me 95€, dus bedankt voor het wijzen in de goede richting!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: