Seat Arosa Injectieprobleem

Ik had een tijdje terug een soortgelijk probleem met mijn Arosa. Dezelfde symptomen: ruw stationair draaien, schokken bij accelereren en hoger brandstofverbruik. Heeft u de basiszaken zoals het luchtfilter en de bougies al gecontroleerd? Met die symptomen is het injectiesysteem een waarschijnlijke oorzaak. Soms is het slechts een losse verbinding of een vuile sensor die het probleem veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je antwoord! Wanneer je "losse verbinding" zegt, waar moet ik dan zoeken? Is er een bepaalde sensor of stekker die bekend staat om problemen te veroorzaken op de Arosa?

(Vertaald uit Engels)

In mijn geval bleek het een gecorrodeerde connector te zijn op een van de brandstofinjectoren. Het is de moeite waard om alle connecties te inspecteren die je kunt vinden met betrekking tot het injectiesysteem. Als je het niet prettig vindt om teveel te prutsen, kun je het misschien het beste naar een werkplaats brengen. Zij hebben de gereedschappen om het systeem correct te diagnosticeren en het exacte probleem te achterhalen, wat je tijd kan besparen en mogelijk kan voorkomen dat dingen erger worden! Ik rijd ook op benzine, geen diesel, dus onderhoud is erg belangrijk voor deze auto's om brandstofproblemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde delen dat de werkplaats een defecte verbinding in het injectiesysteem heeft bevestigd. Ze hebben alles schoongemaakt en me 95€ in rekening gebracht. De auto rijdt nu veel beter, bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)