Seat Arosa motorstoringslampje en problemen met afslaan

Ik bezit ook een Seat Arosa, hoewel ik het jaar niet meer weet. Ik had soortgelijke problemen met het check engine-lampje en af en toe het afslaan van de motor. Heeft u gecontroleerd op vacuümlekken? In mijn geval was het een kleine scheur in een van de slangen die op de luchtklep zijn aangesloten. Dat zorgde ervoor dat de manifolddruk schommelde en de fout werd geactiveerd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de info. Waar bevindt deze luchtklep zich precies en hoe gemakkelijk is het om de slangen te controleren? Ik heb niet veel ervaring met autoreparaties, maar ik ben bereid om zelf een kijkje te nemen.

(Vertaald uit Engels)

De luchtklep bevindt zich meestal vlakbij het gasklephuis, verbonden door een paar vacuümslangen. Hij is vrij gemakkelijk te vinden. U kunt de slangen controleren door ze visueel te inspecteren op scheuren of te luisteren naar een sissend geluid wanneer de motor draait. Als u het echter niet prettig vindt om er zelf aan te werken, is het misschien het beste om het naar een werkplaats te brengen. Vacuümlekkages kunnen lastig te diagnosticeren zijn, en het kan ook iets heel anders zijn.

(Vertaald uit Engels)

De Arosa naar een werkplaats gebracht, en het bleek precies te zijn wat je beschreef: een defecte slangaansluiting van de pomp naar de luchtklep. Reparatiekosten waren ongeveer 175€. Dank voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)