leoniestorm1

Seat Arosa ruw lopende motor en misfire fouten

Ik raak serieus gefrustreerd met mijn Seat Arosa uit 2000. Hij heeft een benzinemotor en ongeveer 124652 km op de teller. De motor loopt de laatste tijd erg ruw, alsof hij niet genoeg brandstof krijgt of zo. Het motorstoringslampje brandt, en als ik accelereer, schokt hij enorm. Ik heb hem uitgelezen, en hij geeft ontstekingsfouten aan. Zouden het de brandstofinjectoren kunnen zijn? Of is de brandstofpomp misschien aan het einde van zijn latijn? Ik heb zelfs verhalen gehoord over de lambdasonde of de bobine die soortgelijke problemen veroorzaken. Nog ideeën voordat ik gek word?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik had soortgelijke problemen met mijn Seat Ibiza (dezelfde benzinemotor). Controleer het uitlaatsysteem op lekken. Dat was bij mij de boosdoener.

(Vertaald uit Engels)

Echt waar? Een lek in het uitlaatsysteem? Daar zou ik niet aan gedacht hebben. Waar zat het lek precies in jouw geval? En brandde het "Check Engine"-lampje ook?

(Vertaald uit Engels)

Ja, het motorstoringslampje brandde bij mij ook. Het lek zat vlakbij het spruitstuk, denk ik. Het is alsof je probeert te rennen met een gat in je schoen – de motor kan niet goed ademen. Eerlijk gezegd, ik zou aanraden om het te laten nakijken bij een werkplaats. Zij kunnen de exacte locatie achterhalen en het probleem goed oplossen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en je had gelijk. Er zat een lek in het uitlaatsysteem, precies zoals je zei. Ze hebben het gerepareerd, voor 265€. De auto loopt weer soepel. Bedankt voor de hulp.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: