100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

valentinalange1

Seat Arosa stationair problemen

Oké, ik ben het officieel aan het opgeven met mijn Seat Arosa uit 2004. Hij heeft een benzinemotor en ongeveer 145387 km op de teller. Het motorstoringslampje brandt en ik heb hem uitgelezen – het wijst op iets met de stationair regelklep. De stationairloop van de auto is vreselijk en de motor blijft afslaan bij stationair draaien, vooral als de motor warm is. Heeft iemand dit eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Seat Arosa uit 2004 ondervindt problemen met stationair draaien, waarbij het motorstoringslampje wijst op een probleem met de stationairregelklep (IAC-klep). De symptomen zijn onder andere onregelmatig stationair draaien en het afslaan van de motor, vooral wanneer deze warm is. De waarschijnlijke oorzaken zijn een vuil gasklephuis of een defecte IAC-klep. Het reinigen van het gasklephuis en de IAC-klep wordt voorgesteld als een mogelijke oplossing, maar professionele diagnose en reparatie kunnen nodig zijn als het probleem aanhoudt.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

reinhard_wagner1

Klinkt zeker als een probleem met de IAC-klep. Had soortgelijke problemen met mijn oude Vauxhall Corsa. Controlelampje, ruw stationair toerental en afslaan bij verkeerslichten? Bij mij was het de IAC-klep die problemen gaf door een vuil gasklephuis. Heb je geprobeerd het gasklephuis en de IAC-klep zelf te reinigen? Misschien de moeite waard om te proberen voordat je onderdelen vervangt. Gaat het stationair toerental omhoog als de motor koud is?

(community_translated_from_language)

valentinalange1 (community.author)

Gasklephuis kan ik wel, maar IAC klep... waar verstopt dat ding zich eigenlijk op mijn Arosa?

(community_translated_from_language)

reinhard_wagner1

Ja, bij de Corsa zat de IAC-klep aan het gasklephuis. Aangezien je zegt dat de motor afslaat en het foutgeheugen naar de IAC-klep wijst, denk ik dat deze defect is of gewoon erg vuil. Je kunt online proberen een tutorial te vinden voor jouw specifieke Arosa-motor. Maar eerlijk gezegd, op basis van wat je zegt, kan het flink vervuild zijn. Ik zou waarschijnlijk de knoop doorhakken en het naar een werkplaats brengen. Zij zullen het goed diagnosticeren en alles reinigen of de klep vervangen indien nodig.

(community_translated_from_language)

valentinalange1 (community.author)

Je had helemaal gelijk! Ik heb hem naar de garage gebracht, en ze zeiden dat de inlaat verstopt zat en dat de IAC-klep kapot was. Het kostte me 425€, maar ze loopt nu als een kitten. Heel erg bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA