christiandunkel9

Seat Ateca Diesel Motorprobleem

Ik hoop dat iemand kan helpen. Mijn Seat Ateca 2017 met een dieselmotor bezorgt me hoofdpijn. Hij heeft ongeveer 88670 km op de teller. Het motorstoringslampje ging een paar dagen geleden branden, en nu valt de motor soms af bij stationair draaien. Ook lijkt het vermogen verminderd, vooral bij accelereren. Ik vermoed dat het te maken kan hebben met de brandstofinjectie, omdat mijn gevoel me zegt dat er iets mis is met de brandstofregelaar. Heeft iemand iets dergelijks meegemaakt? Ideeën over wat ik kan controleren voordat ik hem naar een monteur breng?

(Vertaald uit Engels)

Een Seat Ateca uit 2017 met een dieselmotor ondervindt problemen zoals het branden van het motorstoringslampje, het afslaan van de motor bij stationair draaien en verminderd vermogen tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak is een probleem met het brandstofinjectiesysteem, met name de brandstofregelaar. Een soortgelijk geval suggereerde dat de hogedrukbrandstofpomp mogelijk defect raakt, wat leidt tot een storing in de regelaar. Het wordt aangeraden om het voertuig door een professional te laten inspecteren om verdere schade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Ateca. Motorstoringslampje, stilvallen en vermogensverlies. De brandstofregelaar is een veelvoorkomend probleem. Heb je een daling van het brandstofverbruik of ongebruikelijke geluiden opgemerkt?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de snelle reactie! Het brandstofverbruik is de laatste tijd zeker achteruitgegaan; ik tank vaker. Nu je het zegt, er is ook soms een licht jankend geluid, meestal als de motor koud is. Was dat bij jou ook zo?

(community_translated_from_language)

Ja, het jankende geluid is een grote aanwijzing. Het is hoogstwaarschijnlijk de hogedrukvloeistofpomp die defect raakt, wat dan extra belasting op de brandstofregelaar legt. Gezien de symptomen en de kilometerstand, zou ik zeggen dat je het zo snel mogelijk door een professional laat nakijken. Doorrijden kan meer schade veroorzaken.

(community_translated_from_language)

Ik heb hem naar de garage gebracht, en je had gelijk. Ze hebben bevestigd dat het de brandstofvolume-regelaar is. Blijkbaar is de hogedrukpomp ook aan het einde van zijn levensduur, wat volgens hen de oorzaak is van het defect van de regelaar. De reparatiekosten bedragen ongeveer 1510€. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA