100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

antonknight1

Seat Ateca Diesel: Schokken en Stalling

Ik raak het kwijt met mijn Seat Ateca diesel uit 2020. Hij schokt bij het accelereren, het motorstoringslampje brandt, en ik heb een sterke uitlaatluchtgeur opgemerkt. Ook valt de motor soms stationair stil, loopt hij ruw en voelt het alsof hij veel vermogen is verloren. Ik heb hem uitgelezen en er staat een foutcode opgeslagen. Zou dit een probleem met het inlaatspruitstuk kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Ateca diesel uit 2020 heeft last van schokken tijdens acceleratie, een check engine-lampje, een sterke uitlaatluchtgeur, afslaan bij stationair draaien, ruw lopen en vermogensverlies. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met het inlaatspruitstuk, mogelijk door een lek in de pakking. Het probleem werd bevestigd door een werkplaats, en na reparatie is de prestaties van de auto aanzienlijk verbeterd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

dirkwalter1

Klinkt bekend! Ik had een tijdje terug een soortgelijk probleem met mijn Ateca. Schokkerige acceleratie, motorstoringslampje, het hele pakket. Heeft u gecontroleerd op duidelijke luchtlekken rond het inlaatspruitstuk?

(community_translated_from_language)

antonknight1 (community.author)

Lekkage in de luchttoevoer, hè? Waar moet ik precies kijken? Ik ben geen monteur, maar ik kan de motorkap wel openen en kijken als ik weet waar ik moet zoeken.

(community_translated_from_language)

dirkwalter1

Het is het bekijken waard. Mijn probleem was een pakkingslek in het inlaatspruitstuk. Het is alsof je probeert te rennen met een dichtgeknepen rietje. Je ziet misschien niets voor de hand liggends, maar als de symptomen zijn zoals je beschreef, raad ik je aan om het naar een werkplaats te brengen. Een motorstoring kan lastig zijn om zelf te diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

antonknight1 (community.author)

Je had gelijk. De werkplaats bevestigde dat het het inlaatspruitstuk was. Verschroeid en een pakkingslek. Het kostte me 1180€ om het te repareren, maar de auto rijdt nu als nieuw. Bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA