100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

Hannah92

Seat Ateca Dieselmotorproblemen

Ik ondervind enkele problemen met mijn Seat Ateca uit 2019, dieselmotor. Het motorstoringslampje brandt, en ik heb een verminderd motorvermogen, rook bij acceleratie, een ruw lopende motor, een hoger brandstofverbruik en schokken opgemerkt. Zou dit te maken kunnen hebben met een defecte EGR-klep, die de voertuigemissies beïnvloedt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Ateca uit 2019 met een dieselmotor ondervindt problemen zoals een motorstoringslampje, verminderd vermogen, rook tijdens acceleratie, ruw lopen, hoger brandstofverbruik en schokken. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de EGR-klep, die uitlaatgassen recirculeert om de emissies te verminderen. Een defecte EGR-klep kan een vacuümlek veroorzaken, wat tot deze problemen leidt. De aanbevolen oplossing is om de EGR-klep te laten controleren en mogelijk te laten vervangen door een monteur.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

jana_nacht9

Klinkt heel bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Ateca. Verminderd motorvermogen en het check engine-lampje waren het eerste wat ik opmerkte. Was er een sissend geluid bij het accelereren? Dat was wat het voor mij echt duidelijk maakte.

(community_translated_from_language)

Hannah92 (community.author)

Ja, er is een hard sissend geluid bij accelereren! Wat doet de EGR-klep precies en heeft het te maken met het vacuümlek waar ik online over las?

(community_translated_from_language)

jana_nacht9

De EGR-klep recirculeert uitlaatgassen terug in de motor om de uitstoot van stikstofoxiden te verminderen. Een defecte klep kan allerlei problemen veroorzaken. Het sissende geluid betekent waarschijnlijk dat er een vacuümlek is door de defecte EGR-klep. Ik raad je aan om snel een werkplaats te bezoeken.

(community_translated_from_language)

Hannah92 (community.author)

Dank u wel voor het delen van uw ervaring. Ik heb het naar een lokale monteur gebracht, en zij bevestigden dat het inderdaad het EGR-klep was. De kosten voor de reparatie van de auto waren 355€. Hopelijk lost dit alle problemen met de voertuigemissies op, en zal het nu de emissietest doorstaan.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA