oskarsilver15
Seat Ateca Motorstoringslampje en brandstofverbruiksprobleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
oskarsilver15 (Auteur)
Motorstoringcodes? Hoe kan ik die controleren? En als het de VANOS-solenoïde is, is dat dan een moeilijke reparatie?
(Vertaald uit Engels)
theresawolf1
Ja, misfire codes worden weergegeven wanneer de motor niet soepel loopt. Je hebt een OBD2-scanner nodig om de diagnostic trouble codes (DTC's) te lezen. Wat betreft de VANOS-solenoïde, is het meestal een eenvoudige reparatie – de oude loskoppelen, losmaken, de nieuwe vastmaken en weer aansluiten. Als het probleem echter in de bedrading of de VANOS-unit zelf zit, wordt het ingewikkelder. Gezien de symptomen en de potentiële schade, is het waarschijnlijk het beste om het naar een werkplaats te brengen. 250€ klinkt ongeveer juist voor een vervanging van de solenoïde als dat inderdaad het probleem is.
(Vertaald uit Engels)
oskarsilver15 (Auteur)
De werkplaats bevestigde dat de inlaat VANOS-solenoïde het probleem was. Er is een nieuwe geïnstalleerd en het motorlampje is uit. Hij loopt nu veel beter. Dank voor het advies!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
theresawolf1
Dat klinkt verdacht veel als het probleem dat ik had met mijn oude Volvo! Motorstoringslampje en verhoogd brandstofverbruik zijn klassieke symptomen. Het zou heel goed de VANOS-solenoïde kunnen zijn. Het VANOS-systeem regelt de kleptiming, en als de solenoïde defect is, kan deze de inlaatnokkenas niet goed aanpassen. Heeft u gecontroleerd op ontstekingsfouten? Een defecte distributieketting kan ook soortgelijke codes opleveren, maar bij die kilometerstand is het minder waarschijnlijk dan een probleem met de solenoïde.
(Vertaald uit Engels)