karlpeters94

Seat Ateca Probleem met Automatische Transmissie

Ik heb een klein probleem met mijn Seat Ateca 2018, benzinemotor. De automatische transmissie lijkt een defect in de parkeerstand te hebben ontwikkeld. Kortom, de motor start niet, het motorstoringslampje brandt en de versnellingsbak voelt aan alsof hij slipt of onzuiver schakelt. Ik heb de foutcodes uitgelezen, en die wijzen op een defecte besturingseenheid. Ik vermoed dat het verband houdt met de parkeerrem. Een reparatie is gequoteerd op ongeveer 1000€. Heeft iemand anders soortgelijke ervaringen gehad met transmissieproblemen of vastzitten in de neutrale stand?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik heb een tijdje terug iets soortgelijks meegemaakt met mijn Seat Ateca. Het kan te maken hebben met het schakelvergrendelingsmechanisme. Doet het zich af en toe voor, of is het een constant probleem?

(Vertaald uit Engels)

Schakelblokkeermechanisme, hè? Wat is dat precies en hoe heb je het opgelost? Was het ook een transmissiefout?

(Vertaald uit Engels)

De parkeerrem is een veiligheidsfunctie die voorkomt dat u uit de parkeerstand kunt schakelen tenzij u het rempedaal indrukt. Als deze defect raakt, kan dit de problemen veroorzaken die u beschrijft, zoals het niet kunnen starten van de motor. In mijn geval leidde het uiteindelijk tot ernstigere transmissieproblemen. Ik raad aan om het door een werkplaats te laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)

De Ateca naar de werkplaats gebracht, en het was inderdaad de besturingseenheid. Een nieuwe geïnstalleerd, kostte me ongeveer 1000€. Dank voor de input.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: