Seat Ateca storing storing koplampbereik

Klinkt als een bekend probleem. Ik had een tijdje terug een soortgelijke koplampstoring met mijn oude Volvo. De symptomen waren bijna identiek: foutmelding, waarschuwingslampje en het dimlicht scheen veel te laag. Heeft u de koplamphoogteregeling zelf gecontroleerd? Het is misschien de moeite waard om te onderzoeken voordat u onderdelen gaat vervangen. Het probleem van de Volvo bleek een defecte verbinding van de regelmodule te zijn, niet de servomotor zelf, dus misschien de bedrading controleren.

(Vertaald uit Engels)

Interessant, bedankt voor de info! Waar bevindt de koplamphoogteregeling precies? Is deze gemakkelijk toegankelijk, of moet ik de halve auto demonteren om erbij te komen?

(Vertaald uit Engels)

Bij de Volvo zat de regelmodule weggestopt vlakbij het wielhuis, achter de plastic voering. Ik ken de Ateca niet specifiek, maar hij zit waarschijnlijk op een vergelijkbare locatie, enigszins beschermd tegen de elementen. Eerlijk gezegd, tenzij je vertrouwd bent met auto-elektriciteit, raad ik aan om het te laten nakijken bij een werkplaats. Dat kan je op de lange duur veel tijd en frustratie besparen. Mijn probleem werd gediagnosticeerd door een technicus, en bleek een slechte verbinding met de module te zijn. Dus, voordat je iets vervangt, laat je eerst een goede diagnose stellen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de werkplaats gebracht, en je had gelijk. Het was inderdaad een defecte servomotor in de koplampunit. De hele reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me ongeveer 1040€. Een behoorlijk bedrag, maar tenminste is het koplampdefect nu verholpen en werkt de automatische niveauregeling weer. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)