100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

dietervogel1

Seat Ateca Terminal Continuous Plus Probleem

Mijn Seat Ateca, model 2018 met benzinemotor, geeft me problemen. Kilometerstand is 147188 km. Ik krijg een onderbroken Terminal 30 continu plus. Kortom, hij start slecht. Ik vermoed een sterk ontladen of defecte accu. Iemand een idee?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Ateca uit 2018 met een benzinemotor en 147.188 km op de teller had problemen met starten vanwege een onderbroken Terminal 30 continuous plus. De eerste verdenking was een sterk ontladen of defecte accu. Na het overwegen van mogelijke oorzaken zoals problemen met het oplaadsysteem, parasitaire stroomafname of beschadigde bedrading, werd het probleem opgelost door de defecte accu te vervangen, waardoor de normale werking werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

antoniabecker29

Probleem met aansluiting 30, hè? Had een soortgelijk probleem in mijn Ateca. Dezelfde symptomen, de auto had moeite met starten, vooral in de kou. Controleer eerst uw oplaadsysteem. Krijgt u de juiste spanning wanneer de motor draait? Als het opladen goed is, begin dan te zoeken naar parasitaire stromen. Het kan de moeite waard zijn om te controleren op beschadigde draden in de kabelboom, vooral rond de zekeringkast en het contactslot. Een defecte zekeringautomaat kan ook de oorzaak zijn, maar dat is minder waarschijnlijk. Houd ons op de hoogte.

(community_translated_from_language)

dietervogel1 (community.author)

Bedankt voor je antwoord. Wanneer je 'parasitaire drains' zegt, hoe heb je die van jou opgespoord? En waar precies moet ik in de kabelboom zoeken?

(community_translated_from_language)

antoniabecker29

Het opsporen van de stroomlek was een hel. Ik heb een multimeter gebruikt om het stroomverbruik te meten met het contact uit en vervolgens een voor een de zekeringen verwijderd om te zien welk circuit het probleem veroorzaakte. Wat betreft de kabelboom, let goed op plaatsen waar de draden tegen het chassis of andere componenten kunnen schuren. Kijk naar beschadigingen of andere tekenen van schade. Eerlijk gezegd, als je niet erg zeker bent van je elektrische kennis, is het misschien de moeite waard om een werkplaats te laten kijken. Intermitterende elektrische storingen kunnen een nachtmerrie zijn.

(community_translated_from_language)

dietervogel1 (community.author)

Dank voor de inzichten. Het bleek dat de batterij stuk was, zoals vermoed. Een nieuwe is geplaatst en alles lijkt goed te werken. De totale kosten waren 290€ inclusief montage. Hopelijk is dit het einde ervan.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA