100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

dieterjones3

Seat Ateca Transmissieprobleem

Ik ervaar transmissieproblemen met mijn Seat Ateca uit 2018, dieselmotor, momenteel op 171477 km. Het motorwaarschuwingslampje brandt en het foutgeheugen geeft een storing aan in de transmissie-oliedruksensor aan. Verder staat de versnellingsbak in noodmodus, gepaard met slippen en onzuivere schakelingen, samen met knarsende geluiden tijdens het schakelen. Zou een laag niveau van de versnellingsbakolie een mogelijke oorzaak kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Ateca uit 2018 met een dieselmotor ondervindt transmissieproblemen, waaronder een motorstoringslampje, noodmodus, slippen, onzuivere schakelingen en knarsende geluiden. Het foutgeheugen geeft een storing in de transmissie-oliedruksensor aan, wat kan worden veroorzaakt door een laag niveau van de versnellingsbakolie. Het wordt aangeraden om het niveau van de transmissieolie te controleren, maar vanwege de complexiteit en de noodzaak van specifieke gereedschappen wordt professionele hulp aanbevolen. Na het aanpakken van het lage olieniveau en het bevestigen van de sensorfout, werd het probleem opgelost met een reparatie en een oliewissel.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

finnhahn9

Ik had soortgelijke transmissieproblemen met mijn Ateca. Dezelfde symptomen, motorstoringslampje en de versnellingsbak ging in de noodmodus. Heeft u het transmissieoliepeil gecontroleerd? Een laag oliepeil kan ervoor zorgen dat de druksensor een fout activeert. Wordt de fout in het foutgeheugen opgeslagen?

(community_translated_from_language)

dieterjones3 (community.author)

Bedankt voor je antwoord! Waar heb je precies het niveau van de transmissieolie gecontroleerd? Kan ik dat zelf doen, of zijn daar speciale gereedschappen voor nodig?

(community_translated_from_language)

finnhahn9

Ja, de foutcode was dezelfde. Het controleren van het transmissieolieniveau kan lastig zijn, omdat het vaak speciale gereedschappen en kennis vereist om de vulplug correct te bereiken. Zonder de juiste apparatuur riskeert u verdere schade. Ik raad een bezoek aan een vertrouwde werkplaats aan om het professioneel te laten controleren om complicaties te voorkomen.

(community_translated_from_language)

dieterjones3 (community.author)

Hartelijk dank voor het delen van uw ervaring. Naar aanleiding van uw advies heb ik het olieniveau gecontroleerd en het was inderdaad laag. Ik heb het naar een werkplaats gebracht, waar ze het defect aan de transmissie-oliedruksensor bevestigden, waarschijnlijk veroorzaakt door het lage olieniveau. Reparatie en oliewissel kostten 365€. Alles loopt nu soepel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA