walterfuchs6

Seat Cordoba Injectiesysteemfout

Ik ondervind problemen met mijn Seat Cordoba uit 2008, die een benzinemotor heeft. Ik vermoed dat er een fout zit in het injectiesysteem. De symptomen zijn onder andere een hoger brandstofverbruik, verminderd motorvermogen en de motor slaat af bij stationair draaien. Verder heb ik waargenomen dat er rook vrijkomt tijdens acceleratie. Op basis van mijn eerste beoordeling, geloof ik dat de waarschijnlijke oorzaak een defecte kabel of stekkerverbinding naar een onderdeel binnen het systeem is. Heeft iemand een soortgelijk probleem ondervonden?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Cordoba. Het lijkt erop dat het te maken kan hebben met het luchtinlaatsysteem of een defecte sensor. Heeft u het luchtfilter of een van de sensoren die op de motor zijn aangesloten gecontroleerd? Toen dit bij mij gebeurde, verbruikte de auto meer brandstof dan normaal en was er een merkbare vermogensdaling. Is uw motor een dieselmotor?

(Vertaald uit Engels)

Interessant. U noemde een defecte sensor. Kunt u zich herinneren welke sensor het probleem in uw geval veroorzaakte? Ook is de motor op benzine, niet op diesel. Ik heb een hoger brandstofverbruik, verminderd motorvermogen en de motor valt soms ook stil gemerkt. Ik heb ook wat rook opgemerkt bij accelereren.

(Vertaald uit Engels)

Ja, de symptomen klinken erg bekend. Ik weet niet meer precies welke sensor het was, maar het had te maken met de brandstofinjectie. Gezien de rook die je ziet, raad ik aan om het naar een werkplaats te brengen voor een juiste diagnose. Het is beter om voorzichtig te zijn dan spijt te hebben als het gaat om de motor en het brandstofsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Ik heb uw advies opgevolgd en de auto laten nakijken. Het bleek een defecte kabelverbinding in het injectiesysteem te zijn, zoals vermoed. De reparatie kostte 95€, en de auto loopt weer soepel.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: