alfredheld47

Seat Cordoba motorproblemen

Oké, ik krab me achter de oren bij deze. Mijn Seat Cordoba uit 2001 met een benzinemotor doet raar. Het motorstoringslampje brandt en het motorvermogen is merkbaar verminderd. Hij reageert slecht op het gaspedaal, er is een fluitend geluid en een hard sissend geluid bij acceleratie. Soms slaat de motor zelfs af bij stationair draaien, en het brandstofverbruik is toegenomen. Ik vermoed dat het met het turbo systeem te maken heeft, misschien een storing in de boost pressure actuator. Zou een defecte elektrische bypass klep de boosdoener kunnen zijn? Ik heb een paar basis dingen gecontroleerd, maar ik weet niet zeker waar ik verder moet zoeken.

(Vertaald uit Engels)

De Seat Cordoba uit 2001 ondervindt motorproblemen, waaronder een brandend motorstoringslampje, verminderd vermogen, slechte respons, een fluitend geluid en een verhoogd brandstofverbruik. De problemen worden vermoedelijk veroorzaakt door het turbo-systeem, mogelijk door een storing in de boost-drukregulador of een defecte elektrische bypass-klep. Een soortgelijk geval werd opgelost door de turbo-actuator en het boost-controlesysteem te controleren, wat leidde tot de vervanging van de defecte elektrische bypass-klep, waardoor de prestaties van het voertuig werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Het spijt me te horen over de problemen die je ondervindt met je Seat Cordoba. Ik geloof dat ik een soortgelijke ervaring heb gehad. Maakte hij een vrij hard sissend geluid bij het accelereren? Ik ben maar een leek als het gaat om dit soort dingen, maar ik hoop dat ik je kan helpen.

(community_translated_from_language)

Ja, het sissen is behoorlijk merkbaar, vooral bij acceleratie. Heeft u ook ervaren dat de motor afsloeg bij stationair draaien? Hoe heeft u het probleem uiteindelijk opgelost?

(community_translated_from_language)

Inderdaad, het sissende geluid en het afslaan van de motor bij stationair draaien zijn bekende symptomen. Mijn voertuig vertoonde dezelfde symptomen, en het bleek dat ik een actuatorfout had. Het is onderdeel van het turboladersysteem, dat de boost regelt. Ik zou voorstellen om een werkplaats te bezoeken en hen de turbo-actuator en het boost-controlesysteem te laten controleren, zoals ik moest doen. Als de actuator defect is, moet deze mogelijk worden vervangen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht, en je had gelijk. De elektrische bypassklep was defect, wat de turbocompressor deed vastlopen. De uiteindelijke reparatiekosten waren ongeveer 250€. Nu loopt hij weer soepel!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

CORDOBA