LKaiser
Seat Exeo 2009: Zwarte rook en vermogensverlies - op zoek naar advies en ervaring
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Seat Exeo uit 2009 met een benzinemotor heeft last van zwarte rook uit de uitlaat, een motorstoringslampje, motorstoring, vermogensverlies, schokken tijdens acceleratie en een hoog brandstofverbruik. Deze problemen kunnen verband houden met problemen met de turbolader en de EGR-klep, aangezien soortgelijke symptomen bij een ander voertuig werden opgelost door deze onderdelen aan te pakken. Het wordt aangeraden om een deskundige monteur te raadplegen om de turbolader en de EGR-klep te inspecteren en mogelijk te vervangen om de prestaties van de auto te herstellen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
LKaiser (community.author)
Hey, bedankt voor het snelle en behulpzame antwoord, Buddy. Het is goed om te weten dat ik niet de enige ben met dergelijke problemen. Je verhaal met de turbolader en EGR-klep geeft me wat inzicht. Het zou leuk zijn als je nog weet hoeveel de reparatie je maat heeft gekost? Zoals je weet hou ik niet van verrassingen als het gaat om reparatiekosten. En waren er daarna nog andere problemen of loopt je Ibiza sindsdien probleemloos? Je steun wordt echt gewaardeerd, bedankt!
(community_translated_from_language)
TommyRider
Nogmaals hallo! Blij te horen dat mijn eerste antwoord nuttig was. Dus, om je vraag te beantwoorden, de kosten om de defecte kabel/stekker te repareren bedroegen €95, wat niet al te pijnlijk was. En weet je wat geweldig is? Sinds de monteur het defect in de brandstofcompositie heeft gerepareerd, loopt mijn Ibiza als een droom - geen schokken, geen rook, geen sputterende lampjes. Gewoon geweldig! Zo zie je maar weer - soms loont het om een beetje geld te investeren in goede monteurs. Ik zal duimen dat het met jouw Exeo net zo goed gaat! Houd ons hier op de hoogte.
(community_translated_from_language)
LKaiser (community.author)
Het klinkt echt bemoedigend dat je Ibiza nu als een droom loopt. Je informatie is echt goud waard. Natuurlijk is €95 draaglijk als het mijn oude Ibiza helpt om weer in vorm te komen. Ik zal je advies ter harte nemen, een bekwame monteur zoeken en de turbolader en EGR-klep laten nakijken! Nogmaals bedankt voor jullie steun en ik houd jullie op de hoogte van hoe het met mijn Exeo gaat. Houd je kin omhoog en zorg goed voor jezelf! Tot snel, maat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
TommyRider
Hoi maat, ik hoop dat ik je kan helpen. Ik had soortgelijke problemen met mijn Seat Ibiza uit 2012, benzinemotor en met ongeveer 150.000 km gereden. De motor liep onregelmatig, soms sloeg hij af bij het stoplicht en de zwarte rook uit de uitlaat... Man, ik weet precies wat je bedoelt! Ik weet precies wat je bedoelt met het motormanagementsysteem. Het motorcontrolelampje brandde bijna de hele tijd en het was echt stressvol. Het probleem met mijn Ibiza was uiteindelijk de turbolader en de EGR-klep. Beide moesten worden vervangen, wat een serieus probleem was. Het was duidelijk dat er zich in de loop der jaren veel uitlaatgasresten hadden opgehoopt, wat de problemen veroorzaakte. Een vriend van me (een monteur) heeft het toen voor me gedaan. Dus als jouw probleem vergelijkbaar is, moet je iemand zoeken die verstand heeft van turbo's en EGR-kleppen. Ik hoop dat mijn ervaring je helpt. Ik stuur je goede vibes en hoop dat je Exeo snel weer probleemloos rijdt!
(community_translated_from_language)