100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ottowolf6

Seat Exeo Motor Stalling bij stationair draaien

Ik heb problemen met mijn Seat Exeo 2013 met benzinemotor (130476 km). Het motorstoringslampje blijft branden en de motor slaat af bij stationair draaien, vooral als hij koud is. Ik denk dat het de tankontluchtingsklep zou kunnen zijn. Ik heb de slangen gecontroleerd, maar geen scheuren gevonden. Zou het een verstopte purgeklep kunnen zijn? Wat anders zou deze symptomen kunnen veroorzaken? Nog ideeën voordat ik veel aan reparatie uitgeef?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Exeo uit 2013 met een benzinemotor heeft last van stationair afslaan en een constant brandend motorstoringslampje, vooral als de motor koud is. De eerste verdenking was een defecte tankontluchtingsklep, mogelijk een verstopte purgeklep. Na controle op slangscheuren en het overwegen van vacuümlekkages, bevestigde een rooktest bij een monteur het probleem met de tankontluchtingsklep. Vervanging van de purgeklep loste het probleem met het afslaan op.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

florianwalter59

Klinkt als een probleem met de ontluchtingsklep. Ik had soortgelijke symptomen met mijn oude Renault Mégane. Motorstoringslampje en afslaan bij stationair draaien zijn klassieke tekenen. Heeft u de slangen die op de brandstoftank zijn aangesloten gecontroleerd? Soms raken ze verstopt of gebarsten, waardoor vacuümlekken ontstaan.

(community_translated_from_language)

ottowolf6 (community.author)

Wanneer u slangen noemt die zijn aangesloten op de brandstoftank, bedoelt u dan de slangen bij het brandstoffilter, of zijn er nog andere? Zijn er specifieke gedeeltes die meer vatbaar zijn voor verstopping of scheuren?

(community_translated_from_language)

florianwalter59

Ik bedoelde de slangen die naar en van de purgeklep lopen, die deel uitmaakt van het tankventilatiesysteem. Bij mijn Megane waren de scheurtjes minuscuul en moeilijk te zien zonder de slangen te buigen. Als je die al hebt gecontroleerd, is het misschien de klep zelf die defect is. Je kunt het waarschijnlijk beter naar een werkplaats brengen voor een diagnose. Zij kunnen een rooktest uitvoeren om eventuele lekkages te vinden.

(community_translated_from_language)

ottowolf6 (community.author)

Ik wilde zeggen dat je gelijk had. Ik ben naar een lokale monteur gegaan, en na een rooktest zeiden ze dat het de tankontluchtingsklep was. Ze hebben de purgeklep vervangen en het check engine-lampje gereset. Het kostte ongeveer 175€, maar het stotteren is weg. Dank voor de hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO