100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

ottowolf6

Seat Exeo Motor Stalling bij stationair draaien

Ik heb problemen met mijn Seat Exeo 2013 met benzinemotor (130476 km). Het motorstoringslampje blijft branden en de motor slaat af bij stationair draaien, vooral als hij koud is. Ik denk dat het de tankontluchtingsklep zou kunnen zijn. Ik heb de slangen gecontroleerd, maar geen scheuren gevonden. Zou het een verstopte purgeklep kunnen zijn? Wat anders zou deze symptomen kunnen veroorzaken? Nog ideeën voordat ik veel aan reparatie uitgeef?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

florianwalter59

Klinkt als een probleem met de ontluchtingsklep. Ik had soortgelijke symptomen met mijn oude Renault Mégane. Motorstoringslampje en afslaan bij stationair draaien zijn klassieke tekenen. Heeft u de slangen die op de brandstoftank zijn aangesloten gecontroleerd? Soms raken ze verstopt of gebarsten, waardoor vacuümlekken ontstaan.

(Vertaald uit Engels)

ottowolf6 (Auteur)

Wanneer u slangen noemt die zijn aangesloten op de brandstoftank, bedoelt u dan de slangen bij het brandstoffilter, of zijn er nog andere? Zijn er specifieke gedeeltes die meer vatbaar zijn voor verstopping of scheuren?

(Vertaald uit Engels)

florianwalter59

Ik bedoelde de slangen die naar en van de purgeklep lopen, die deel uitmaakt van het tankventilatiesysteem. Bij mijn Megane waren de scheurtjes minuscuul en moeilijk te zien zonder de slangen te buigen. Als je die al hebt gecontroleerd, is het misschien de klep zelf die defect is. Je kunt het waarschijnlijk beter naar een werkplaats brengen voor een diagnose. Zij kunnen een rooktest uitvoeren om eventuele lekkages te vinden.

(Vertaald uit Engels)

ottowolf6 (Auteur)

Ik wilde zeggen dat je gelijk had. Ik ben naar een lokale monteur gegaan, en na een rooktest zeiden ze dat het de tankontluchtingsklep was. Ze hebben de purgeklep vervangen en het check engine-lampje gereset. Het kostte ongeveer 175€, maar het stotteren is weg. Dank voor de hulp.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: