Seat Exeo motorproblemen

Klinkt bekend! Ik had bijna hetzelfde met mijn Exeo. Motorstoringslampje, ruw stationair toerental, het hele pakket. Heb je de zuurstofsensor gecontroleerd? Een defecte sensor kan de lucht-brandstofverhouding behoorlijk verstoren en mengselproblemen veroorzaken. En wanneer zijn de bougies voor het laatst vervangen?

(Vertaald uit Engels)

Interessant! Hoe kwam je erachter dat het de zuurstofsensor was? Ik heb gelezen dat die problemen kunnen veroorzaken, maar ik dacht dat het meer een probleem van de katalysator was als de lucht-brandstofverhouding niet klopt. En bougies... hmm, ik denk dat die ongeveer 50.000 km geleden vervangen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Nou, de zuurstofsensor was het eerste wat ik controleerde, omdat het een relatief goedkope reparatie is. Maar in mijn geval zei de monteur dat de waarden alle kanten op schoten, wat wijst op een mogelijk probleem met de brandstoftoevoer. Denk aan een lekkende kraan – het spuit of te veel of te weinig. Uiteindelijk bleek het, na wat diagnose, een defecte injector te zijn. Gezien uw kilometerstand en symptomen, zou ik zeggen dat het de moeite waard is om de injectors goed te laten controleren. Het is waarschijnlijk het beste om het naar een werkplaats te brengen.

(Vertaald uit Engels)

De auto is net terug. Je had gelijk! Ik heb hem naar een vertrouwd garagebedrijf gebracht, en het bleek dat een van de injectoren inderdaad defect was. Ze hebben hem vervangen, en de auto loopt weer als een zonnetje. Het kostte me 515€, maar het was het waard om van dat vreselijke schokken en afslaan af te zijn. Heel erg bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)