anniherrmann21

Seat Exeo motorstoringslampje en brandstofverbruiksprobleem

Mijn Seat Exeo uit 2013 met een benzinemotor, met 163721 km, heeft een probleem. Het motorstoringslampje blijft branden, en ik heb een aanzienlijke toename van het brandstofverbruik gemerkt. Ik vermoed dat het te maken kan hebben met het VANOS-systeem, specifiek de inlaat VANOS-mechaniek. Uit wat ik heb gelezen, zou het een defect in een van de nokkenas-solenoïde kleppen of een voedingsprobleem kunnen zijn. Ik begrijp dat VANOS een variabele kleptiming systeem is, maar ik weet niet zeker hoe ik verder moet gaan. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt? Ik probeer een enorme reparatie rekening te voorkomen, want ik las dat het ongeveer 250€ zou kunnen kosten om een VANOS-solenoïde te repareren. Ik merk geen enkele misfire op in de motor.

(Vertaald uit Engels)

Een eigenaar van een Seat Exeo uit 2013 kreeg een "check engine"-lampje en een verhoogd brandstofverbruik, en vermoedde een probleem met het VANOS-systeem, met name de inlaat VANOS-mechaniek. Het probleem werd geïdentificeerd als een mogelijk defect in de nokkenas-solenoïde kleppen of een probleem met de voeding. Na overleg met een andere eigenaar die een soortgelijk probleem had, werd bevestigd dat het probleem inderdaad een defecte VANOS-solenoïde op de inlaatnokkenas was. Vervanging van de solenoïde loste het "check engine"-lampje op en herstelde het normale brandstofverbruik.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Exeo. Motorstoringslampje en laag brandstofverbruik. Het zou de VANOS-solenoïde kunnen zijn. Heb je dat gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het snelle antwoord! Je noemt de VANOS-solenoïde. Was het moeilijk te diagnosticeren? En was het gewoon defect, of droegen er andere dingen bij aan het probleem?

(community_translated_from_language)

Het was vrij eenvoudig. De foutcode wees direct naar de VANOS-solenoïde. In mijn geval was het gewoon een defecte solenoïde. Ik zou aanraden om het naar een werkplaats te brengen om de diagnose te bevestigen en het te laten vervangen. Het is waarschijnlijk de inlaatnokkenas VANOS-solenoïde als dat de foutcode is die u krijgt.

(community_translated_from_language)

Gewoon even om dank te zeggen. Ik heb de Exeo naar een garage gebracht, en je had gelijk. Het was de VANOS-solenoïde op de inlaatnokkenas. Ze hebben hem vervangen, het motorstoringslampje is uit, en het brandstofverbruik is weer normaal.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO