Seat Exeo Oververhitting

Klinkt bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Exeo. Oververhitting en lange opwarmtijden zijn klassieke tekenen. Heeft u de thermostaathuis gecontroleerd op tekenen van een koelvloeistoflek? En schakelt de koelventilator goed in?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het snelle antwoord! Ik heb een visuele inspectie uitgevoerd en ik heb geen duidelijke koelvloeistoflek rond de thermostatische behuizing gezien, maar het zit er wel een beetje krap. Hoe kan ik er absoluut zeker van zijn dat de koelventilator goed werkt? Hij schakelt uiteindelijk wel in, maar ik weet niet zeker of dat bij de juiste temperatuur gebeurt.

(Vertaald uit Engels)

Ja, de ventilator zou al moeten draaien voordat de motor oververhit raakt. Als hij alleen aangaat als de temperatuurmeter al ver op is, is dat een probleem. Eerlijk gezegd, gezien de symptomen en uw kilometerstand, is het bijna zeker de kaartthermostaat. Ik zou zeggen, neem de knoop door en laat hem vervangen. Verder proberen te diagnosticeren kan gewoon tijdverspilling zijn. Een garage kan het systeem achteraf op druk testen om te controleren op andere problemen met de waterpomp.

(Vertaald uit Engels)

Enorme dank voor de bevestiging! Heb hem naar een vertrouwde monteur gebracht, en je had gelijk – de mapthermostaat was stuk. Nieuwe thermostaat, koelvloeistofspoeling, en een druktest om zeker te zijn. Alles bij elkaar, kostte het me 350€. Oei, maar tenminste loopt de Exeo weer koel (letterlijk). Dank voor de snelle diagnose!

(Vertaald uit Engels)