100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

raphaelstorm26

Seat Exeo transmissieproblemen

Ik trek hier mijn haar uit. Mijn Seat Exeo uit 2013 met een dieselmotor bezorgt me alleen maar ellende. Hij heeft ongeveer 149994 km op de teller. Het motorstoringslampje blijft aangaan, en soms doet het transmissieverlichtingslampje ook mee. Ik heb het foutgeheugen uitgelezen en het wijst naar een defecte transmissieolietemperatuursensor. De versnellingsbak schakelt steeds in de noodmodus, en het schakelen is super stroef – het voelt soms alsof hij slipt, en ik hoor zelfs schurende geluiden tijdens het schakelen. Ik heb online gelezen dat het gerelateerd zou kunnen zijn aan een te laag transmissieolieniveau. Heeft iemand anders dit ook meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Exeo uit 2013 met een dieselmotor ondervindt transmissieproblemen, waaronder waarschuwingslampjes, noodmodus, haperend schakelen en knarsende geluiden. Het probleem is geïdentificeerd als een defecte transmissieolietemperatuursensor, mogelijk als gevolg van een laag transmissieoliepeil. De voorgestelde oplossing is om de transmissieolie te controleren en bij te vullen, en indien nodig de sensor te vervangen. Nadat de auto naar een garage was gebracht, werd de transmissieolie bijgevuld en de sensor vervangen, waardoor het probleem werd opgelost en het soepel schakelen werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

joseph_raven1

Wauw, dat klinkt heftig. Slippen van versnellingen en knarsende geluiden zijn nooit een goed teken bij automatische transmissies. Het motorlampje en de versnellingsbak in noodmodus wijzen absoluut op een ernstig probleem. Je noemde het niveau van de versnellingsbakolie, en dat is een goed beginpunt. Heb je het niveau zelf gecontroleerd? Zien we lekkage rond de versnellingsbak? Soms kan een simpele bijvulling het probleem oplossen, maar als het lekt, moet je dat ook aanpakken. Welke foutcode heb je trouwens uitgelezen? De specifieke code kan helpen het probleem verder in te perken dan alleen de transmissiesensor.

(community_translated_from_language)

raphaelstorm26 (community.author)

Bedankt voor het snelle antwoord. Ik heb het transmissieolieniveau zelf nog niet gecontroleerd – ik wist niet zeker waar het peilstokje op dit model zat. Ik heb een snelle visuele inspectie gedaan en geen duidelijke lekkages gezien, maar ik zal morgen bij daglicht beter kijken. Wat betreft de foutcode, het was iets als P0711, wat wijst op een probleem met het bereik/de prestaties van het transmissieoliekoeltemperatuursensorcircuit. Geeft dat u meer aanwijzingen?

(community_translated_from_language)

joseph_raven1

Oké, die P0711-code bevestigt het probleem met de temperatuursensor van de transmissieolie, en het feit dat hij in de noodmodus gaat en slecht schakelt, wijst er zeker op dat de sensor iets ver buiten het bereik meet. Aangezien je het olieniveau nog niet hebt gecontroleerd, is dat zeker de volgende stap. Aangezien je echter slijpende geluiden hoort, zou ik aarzelen om er nog veel verder mee te rijden. Die geluiden kunnen wijzen op interne schade aan de automatische transmissie. Als je het peilstokje niet kunt vinden of je voelt je niet op je gemak bij het zelf controleren van het niveau, raad ik je ten zeerste aan om hem te laten slepen naar een gerenommeerde monteur die gespecialiseerd is in automatische transmissies. Zij kunnen het probleem goed diagnosticeren en controleren op ernstige schade. Eerlijk gezegd, met die symptomen kijk je misschien naar meer dan alleen een sensorvervanging. Het is het beste om het goed te laten nakijken voordat het erger wordt.

(community_translated_from_language)

raphaelstorm26 (community.author)

Ik heb hem naar een lokale garage gebracht, en je had gelijk. Het niveau van de transmissieolie was inderdaad te laag, waardoor de sensor "ermee ophield". Ze hebben hem bijgevuld en de versnellingsbak sensor vervangen toen ze er toch mee bezig waren. Het kostte me 365€. Het schakelen gaat nu soepel als boter. Nogmaals bedankt voor de hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO