100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

christophersteel9

Seat Formentor ABS- en stuurproblemen

Ik ben officieel stumped. Mijn Seat Formentor uit 2021 met een dieselmotor gooit er een flinke scene uit. Ik krijg steeds een waarschuwing voor een te lage bandenspanning, maar het is niet alleen dat. Het ABS-lampje brandt, het stuurwiel trilt als een gek, en het sturen voelt zwaar aan, alsof de stuurbekrachtiging defect is. De auto heeft 195019 km gereden. Zou het een defecte klep kunnen zijn die al deze ellende veroorzaakt? Heeft iemand anders iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

tomstorm1

Wau, dat is een vreemde combinatie van symptomen! Ik had iets soortgelijks met mijn oude BMW. Ik kreeg steeds waarschuwingen voor een te lage bandenspanning, maar toen ging het ABS-lampje branden en voelde de besturing helemaal raar aan. Bleek dat een defecte bandensensor het hele systeem in de war stuurde. Heb je elke band afzonderlijk met een bandenmeter gecontroleerd om het drukverlies te bevestigen en een eenvoudige lekke band uit te sluiten?

(Vertaald uit Engels)

christophersteel9 (Auteur)

Interessant over de banden sensor die dingen verpest... Ik heb alleen de drukken gecontroleerd via het display van de auto. Als het de sensor is, zou dat het probleem met de stuurbekrachtiging ook verklaren? Zit het allemaal aan elkaar vast?

(Vertaald uit Engels)

tomstorm1

Jazeker, absoluut verbonden! Het ABS-systeem is afhankelijk van wiel snelheidssensoren, en een defecte bandensensor kan onjuiste gegevens doorgeven, wat dan alles anders verstoort – in sommige gevallen zelfs de stuurbekrachtiging. Ik zou er geld op verwedden dat het een defecte bandensensor of een langzaam luchtlek is door een defecte klep die drukverlies veroorzaakt. Eerlijk gezegd, met die symptomen, breng hem zo snel mogelijk naar een werkplaats. Zij kunnen de bandensensor en de klep goed diagnosticeren. Rijden met een defect ABS en twijfelachtige besturing is geen pretje.

(Vertaald uit Engels)

christophersteel9 (Auteur)

Gewoon even om je te laten weten dat je gelijk had! Ik heb hem naar de werkplaats gebracht, en het was inderdaad een defecte ventiel in de band. Een nieuw ventiel, band opnieuw gemonteerd en uitgebalanceerd, en het drukverlies en de waarschuwingen zijn verdwenen. Het kostte me 280€, maar het is tenminste opgelost. Heel erg bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: