alexanderpeters1
Seat Formentor probleem met dieselmotor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
alexanderpeters1 (Auteur)
Ja, ik heb het gescand. Er werd een fout getoond gerelateerd aan het inlaatspruitstuk. Is het gebruikelijk dat deze spruitstukken falen? En als het een vacuümlek is, zou dat dan de sterke uitlaatluchtgeur verklaren?
(Vertaald uit Engels)
evasilber8
Storingsproblemen met het inlaatspruitstuk zijn niet ongewoon, vooral gezien de thermische cycli die ze doormaken. Verbranding en lekkages zijn veelvoorkomende oorzaken. En ja, een vacuümlek kan zeker een te rijk mengsel veroorzaken, vandaar de sterke uitlaatlucht. Gezien de foutcode en de symptomen, zou ik zeggen dat het inlaatspruitstuk de belangrijkste verdachte is. Het is het beste om het door een werkplaats te laten controleren om het te bevestigen en een goede reparatie te krijgen.
(Vertaald uit Engels)
alexanderpeters1 (Auteur)
Zoals vermoed, was het het inlaatspruitstuk. Door oververhitting ontstond een lek. Vervanging kostte 1180€. Loopt nu soepel, bedankt.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
evasilber8
Schokken, een brandend motorstoringslampje en een ruw lopende diesel wijzen vaak op problemen met het lucht/brandstofmengsel. Heeft u de foutcodes uitgelezen? Een defecte manifoldsensor of een vacuümlek in het inlaatspruitstuk kan deze symptomen zeker veroorzaken. Een lekkend autospruitstuk leidt tot een ruw lopende motor en het afslaan bij stationair draaien. Controleer eerst het inlaatspruitstuk op tekenen van schade of lekken.
(Vertaald uit Engels)