Seat Ibiza benzinemotor valt stil bij stationair draaien

Dat klinkt inderdaad nogal vervelend! Het check engine lampje en het afslaan zijn zeker niet ideaal. Ik weet het niet zeker, maar heeft u gecontroleerd op duidelijke luchtlekken in het inlaatsysteem? Een defecte mass airflow sensor kan ook potentieel soortgelijke symptomen veroorzaken. Loopt de motor altijd ruw, of alleen stationair? Ik heb geen Seat Ibiza, maar ik heb ooit een soortgelijk probleem gehad met een andere auto. Hopelijk kan iemand met meer inzicht in uw specifieke model zich ermee bemoeien.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor uw reactie. Met betrekking tot uw vraag over luchtlekken, heb ik een visuele inspectie van het inlaatsysteem uitgevoerd en geen duidelijke breuken of losverbindingen waargenomen. Ik erken echter dat er subtiele lekken kunnen bestaan die niet direct detecteerbaar zijn door alleen visuele middelen. Wat betreft de mass airflow sensor, is er een aanbevolen methode voor het evalueren van de prestaties, of is vervanging de enige betrouwbare manier van verificatie? De prestaties van de motor zijn over het algemeen soepel over het hele toerentalbereik, met uitzondering van stationair draaien, waarbij instabiliteit en incidenteel afslaan optreden.

(Vertaald uit Engels)

Oké, gezien de stabiele prestaties bij hogere toerentallen, maar instabiliteit bij stationair draaien, lijkt het erop dat het stationair regelingssysteem de boosdoener is. Ik ben nog steeds enigszins sceptisch, omdat er veel dingen zijn die dit kunnen veroorzaken. Op basis van uw beschrijving en de foutcode is een verontreinigde luchtinlaat die de IAC-klep beïnvloedt echter zeker plausibel. Eerlijk gezegd is het zonder verdere diagnostische hulpmiddelen vrij moeilijk om de exacte oorzaak te achterhalen. Ik zou zeggen dat het waarschijnlijk het beste is om het naar een vertrouwde werkplaats te brengen voor een juiste diagnose en reparatie. Zij kunnen rooktests uitvoeren en diagnostische apparatuur gebruiken om het probleem te verifiëren en de nodige remediëring te bieden.

(Vertaald uit Engels)

Ik wil graag mijn dank uitspreken voor uw inbreng. Na een uitgebreid onderzoek door een gecertificeerde technicus, werd de oorzaak inderdaad vastgesteld als een sterk verontreinigd luchtinlaatsysteem, wat vervolgens de functionaliteit van de stationair regelklep beïnvloedde. De vervanging van de stationair regelklep en grondige reiniging van het inlaatspruitstuk resulteerden in een totale uitgave van 425€. Het voertuig functioneert nu zoals bedoeld, met een stabiel stationair toerental en geen verdere gevallen van stilvallen. Nogmaals bedankt voor uw hulp.

(Vertaald uit Engels)