Carly Community
marcohimmel2
Seat Ibiza Brandstofverbruik en Sissend Geluid
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
marcohimmel2 (Auteur)
Bedankt voor het snelle antwoord! Ik heb geen OBD2-scanner om de foutcode te lezen. Waar moet ik precies kijken voor de aansluitingen van de vacuümslang en de inlaatslang? Ik ben niet superbekend met de motoropstelling, maar ik ben bereid om zelf een kijkje te nemen voordat ik het naar een monteur breng.
(Vertaald uit Engels)
moritzkoenig1
Specifiek, wanneer u zegt dat het motorstoringslampje brandt, weet u dan welke foutcode wordt gemeld? Heeft u ook visueel de vacuümslangaansluitingen rond het inlaatspruitstuk en het gasklephuis geïnspecteerd? Een losse of gescheurde vacuümslang kan soortgelijke problemen veroorzaken. Aangezien u geen OBD2-scanner heeft, raad ik een zorgvuldige visuele inspectie aan. Volg de luchtinlaat van de luchtfilterbox naar het gasklephuis en vervolgens naar het inlaatspruitstuk. Let goed op alle rubberen of plastic slangen die deze componenten verbinden, vooral de vacuümslanglijnen. Scheuren of losse verbindingen zijn waar u naar op zoek bent. Omdat u een sissend geluid hoort tijdens het accelereren, is een lek in de inlaatslang zeer waarschijnlijk. Als u zich hier niet prettig bij voelt, raad ik u aan om het naar een vertrouwde monteur te brengen. Hoewel deze problemen zelf kunnen worden gerepareerd, is het beter om zeker te zijn.
(Vertaald uit Engels)
marcohimmel2 (Auteur)
Je had helemaal gelijk! Ik heb de luchtinlaatslang gecontroleerd zoals je zei, en er zat een grote scheur in. Ik heb hem zelf vervangen, kostte me maar 100€. Het sissen is weg, het motorlampje is na een korte rit uitgegaan, en mijn brandstofverbruik is weer normaal. Heel erg bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
moritzkoenig1
Betreffende uw Seat Ibiza uit 2001, komen die symptomen overeen met een mogelijk lek in de luchtinlaat. Het sissende geluid, het verhoogde brandstofverbruik en het brandstoflampje zijn typische indicatoren. Het luchtinlaatsysteem is ontworpen om de juiste hoeveelheid lucht aan de motor te leveren voor een optimale verbranding. Een lek kan deze balans verstoren.
(Vertaald uit Engels)