100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

Gerdafish

Seat Ibiza Diesel Motor Problemen

Ik raak echt gefrustreerd. Mijn Seat Ibiza uit 2002 met een dieselmotor bezorgt me veel problemen. Het motorstoringslampje brandt, en hij schokt als een gek tijdens het accelereren. Daarnaast is er een raar fluitend geluid, bijna als een hard sissend geluid, wanneer ik accelereer. Soms slaat hij zelfs af in de stationair! Het brandstofverbruik is gestegen, en de kracht is flink afgenomen. De auto heeft 188552 km op de teller. Zou dit de turbo boost sensor kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Ibiza uit 2002 met een dieselmotor had problemen zoals een brandend motorstoringslampje, schokken tijdens acceleratie, een fluitend geluid, stilvallen bij stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik en verminderd vermogen. Deze symptomen wezen op een mogelijk probleem met het turbosysteem, mogelijk een boostlek of een defecte boost-druksensor. Na onderzoek werd bevestigd dat het probleem werd veroorzaakt door een defecte kabel- en stekkerverbinding met betrekking tot de boost-druksensor, welke werd gerepareerd, waardoor de problemen van de auto werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

franziskamoeller28

Klinkt als een mogelijk boostlek in uw turbosysteem. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Seat Leon. Controleer de vacuümslangen en de intercooler-slangen op scheuren of losse verbindingen. Ook kan de boost-druksensor zelf defect zijn. Een defecte sensor kan ervoor zorgen dat de motor de boost-druk verkeerd afleest, wat leidt tot de symptomen die u beschrijft. Is het motorstoringslampje gecontroleerd op foutcodes?

(community_translated_from_language)

Gerdafish (community.author)

Boostlek, hè? Wat is een boostlek precies en hoe zou dat al deze problemen kunnen veroorzaken? En waar bevindt de boost-druksensor zich precies? Ik ben niet erg bekend met het turbo-systeem.

(community_translated_from_language)

franziskamoeller28

Een boostlek is wanneer luchtdruk uit het turbosysteem ontsnapt voordat het de motor bereikt. Dit drukverlies resulteert in verminderd vermogen, een slechter brandstofverbruik en kan ervoor zorgen dat de motor onregelmatig loopt. Het fluitende en sissende geluid zijn kenmerkende tekenen. De boost-druksensor bevindt zich meestal op of nabij het inlaatspruitstuk. Gezien de symptomen en uw kilometerstand, raad ik u ten zeerste aan om het naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose. Zij kunnen de sensor en het hele turbosysteem op lekken controleren.

(community_translated_from_language)

Gerdafish (community.author)

Even ter bevestiging: het was de boost druksensor. De monteur heeft een defecte kabel- en stekkerverbinding gevonden. Ze hebben het voor 95€ gerepareerd en de auto loopt weer soepel. Bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA