100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

robertguenther81

Seat Ibiza Diesel Voorverhittingsprobleem

Mijn Seat Ibiza geeft me hoofdpijn. Het voorverwarmingslampje weigert uit te gaan, en het motorstoringslampje brandt nu. Het is een dieselmotor. Hij heeft ongeveer 59530 km gelopen. Ik heb ook wat rook opgemerkt bij het accelereren. Ik vermoed een defect voorverwarmingsregelapparaat, mogelijk een elektrische storing, misschien een slechte kabel- of stekkerverbinding. Heeft iemand iets dergelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Seat Ibiza ondervindt een aanhoudend probleem met het voorverwarmingslampje en een brandend motorstoringslampje, vergezeld van zwarte rook tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaken zijn een defect voorverwarmingsregelapparaat of een elektrische storing, zoals een defecte kabel of stekkerverbinding. De voorgestelde oplossing is om de bedrading en de aansluitingen op de voorverwarmingsmodule te inspecteren en mogelijk te repareren, wat in een werkplaats als het probleem werd bevestigd en opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

evamond27

Wau, dat klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Renault Megane, hoewel het toen de gloeibougies waren die problemen veroorzaakten. Het voorverwarmingslampje bleef branden en het motorlampje ging aan. Is de rook wittig? Bij mij was het net een rookgordijn van James Bond elke keer als ik accelereerde. Ik zou eerst alle bedrading en aansluitingen van die verwarmingsmodule controleren, zoals je van plan bent. Dat kan je een hoop geld besparen! Start hij wel goed, zelfs met het lampje aan?

(community_translated_from_language)

robertguenther81 (community.author)

De rook is zwart, ja hij start, maar een beetje ruw. Het lampje blijft continu branden. Je noemde het controleren van de bedrading... zijn er specifieke gebieden waarop ik me moet concentreren met dat gloeibougies probleem op jouw Renault?

(community_translated_from_language)

evamond27

Zwarte rook is niet goed, maar het lampje ook niet. Bij mijn Renault waren de aansluitingen naar de verwarmingsmodule zelf gecorrodeerd. Kortom, het ding kreeg niet het juiste signaal. Als je niet handig bent met elektrische dingen, is een garage misschien het beste. Het kan een snelle oplossing zijn, en zij kunnen het goed diagnosticeren. Beter dan gissen en het mogelijk erger maken. Ik raad je echter nog steeds aan om zelf de aansluitingen te controleren. Het is net alsof je eerst controleert of de broodrooster in het stopcontact zit voordat je een elektricien belt.

(community_translated_from_language)

robertguenther81 (community.author)

Gewoon wilde ik zeggen dat ik de Ibiza naar de werkplaats heb gebracht. Het was een defecte kabel of stekkerverbinding naar de voorverwarmingsregelunit, zoals ik al dacht. Reparatie was 95€. Bedankt voor het advies!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA