100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

joseph_braun4

Seat Ibiza loopt ruw en het motorstoringslampje brandt

De benzinemotor van mijn Seat Ibiza uit 2003 doet raar. Het motorstoringslampje brandt en de auto voelt minder krachtig aan. De motor reageert traag en het brandstofverbruik is toegenomen. Hij heeft 102426 km gereden. Zou het een defecte manifolddruksensor kunnen zijn? Ik heb gehoord dat vacuümlekken dit kunnen veroorzaken

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

danielfrost47

Die symptomen komen me heel bekend voor. Mijn Ibiza had hetzelfde. Trage motor, hoger brandstofverbruik, en het motorstoringslampje brandde altijd. Heb je gezocht naar vacuümlekken rond het inlaatspruitstuk? Dat was waar mijn probleem zat. De manifolddruksensor, of MAP-sensor, heeft goede drukmetingen nodig. Een vacuümlek verpest het. Het is gemakkelijk te bereiken bij onze auto's, althans bij de mijne. Laat me weten wat je vindt

(Vertaald uit Engels)

joseph_braun4 (Auteur)

Inlaatspruitstuk Waar moet ik kijken, of zijn er onderdelen die vaker lekken

(Vertaald uit Engels)

danielfrost47

Ja. Bij mijn motor waren de rubber slangen naar het inlaatspruitstuk het probleem. Ze worden broos en scheuren, waardoor lekkages ontstaan. Een rooktest zal het vinden, maar je kunt het misschien wel zien als je goed kijkt. Met jouw symptomen, vooral het vermogensverlies en de trage respons, is een defecte MAP-sensor door een vacuümlek waarschijnlijk. Als je het niet zelf wilt doen, breng het dan naar een goede garage om de sensor te laten vervangen.

(Vertaald uit Engels)

joseph_braun4 (Auteur)

Ibiza gerepareerd. Het was de manifolddruksensor, zoals je al dacht. De garage vond een groot vacuümlek. Nieuwe sensor gemonteerd voor 235€. Hij loopt nu geweldig. Dank voor de hulp

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: