emma_huber1

Seat Ibiza NOx-katalysatorverouderingsprobleem

Goed, petrolheads, ik weet het niet meer! Mijn Seat Ibiza uit 2008 met een benzinemotor bezorgt me problemen. Het motorstoringslampje brandt en het foutgeheugen schreeuwt over NOx-opslagkatalysatorveroudering. De kilometerstand is 163859 km. Ik heb een klein uitlaatlek geconstateerd, en ik vermoed dat dat de boosdoener is. Kan een eenvoudig lek in het uitlaatsysteem echt de stikstofoxidewaarden beïnvloeden en dit triggeren? Heeft iemand anders iets dergelijks meegemaakt met deze motoren? Het drijft me tot waanzin, en het beïnvloedt de luchtkwaliteit, dus ik wil het zo snel mogelijk oplossen!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Controleer uw uitlaatsysteem op lekken. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Ibiza, hoewel ik de exacte foutcode niet meer weet. Een klein lek in de buurt van de NOx-katalysator kan alles verstoren. Wordt uw brandstofverbruik beïnvloed?

(Vertaald uit Engels)

Interessant. Waar zat het lek precies in uw uitlaatsysteem? En heeft u een verschil gemerkt in uw brandstofverbruik voor en na de reparatie? Ik probeer gewoon de mogelijkheden te verkleinen voordat ik begin te zoeken.

(Vertaald uit Engels)

Ja, het was een minuscuul scheurtje vlakbij een van de verbindingen in het uitlaatsysteem, dichtbij de NOx-katalysator. Ik denk dat het de metingen van de zuurstofsensors verstoort, wat vervolgens het hele NOx-reductieproces verstoort. Het brandstofverbruik was misschien wel 10-15% lager. Ik zou het laten nakijken door een professional als ik jou was, die uitlaatlekken kunnen lastig te vinden zijn.

(Vertaald uit Engels)

Enorme dank voor het inzicht! Ik heb het naar een werkplaats gebracht, en je had gelijk. Lek in het uitlaatsysteem, vlakbij de NOx-katalysator. Ze hebben me 265€ voor de reparatie gequoteerd. Beetje duur, maar beter dan een mislukte emissietest. De auto rijdt weer als nieuw, hopelijk wordt mijn brandstofverbruik beter en geen "Check Engine" lampje meer!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: