Seat Ibiza Probleem met Automatische Transmissie

Dat is een zorgwekkende reeks symptomen. De foutcodes in combinatie met de schakelproblemen wijzen absoluut op een probleem in de automatische transmissie. Het feit dat hij in de noodmodus gaat, is een beschermende maatregel om verdere schade te voorkomen. U noemde de mogelijkheid van te weinig transmissieolie. Heeft u zelf het olieniveau gecontroleerd? Soms kan een eenvoudige peilstokcontrole al veel onthullen. Houd er echter rekening mee dat sommige automatische transmissies geen peilstok hebben en een meer gecompliceerde procedure vereisen om het niveau te controleren. Gezien de knarsende geluiden, raad ik af om er nog veel verder mee te rijden totdat u dit probleem heeft opgelost. Negeren kan leiden tot een veel duurdere reparatie op de lange termijn. Ik heb soortgelijke problemen ondervonden in mijn oudere voertuig, en in mijn geval was de schade door het voortgezette rijden aanzienlijk. Kunt u de specifieke foutcode opgeven die in het foutgeheugen is opgeslagen? Dit zou helpen om de mogelijke oorzaken te beperken.

(Vertaald uit Engels)

Dank u wel voor uw reactie. Ik heb het olieniveau zelf niet gecontroleerd, omdat ik niet zeker weet wat de juiste procedure is voor deze specifieke transmissie. Ik wil geen verder schade riskeren. Wat betreft de foutcode, zal ik deze uit het foutgeheugen moeten ophalen. Kunt u nader ingaan op de mogelijke gevolgen van het rijden met het voertuig in de huidige staat, met name met betrekking tot de knarsende geluiden?

(Vertaald uit Engels)

Ja, doorrijden met knarsende geluiden is ten zeerste af te raden. Die geluiden wijzen meestal op mechanische schade binnen de transmissie zelf. Het knarsen kan worden veroorzaakt door versleten of beschadigde tandwielen, lagers of andere interne componenten. Rijden in deze conditie kan de schade verergeren, wat mogelijk leidt tot een compleet defect van de transmissie. Aangezien u niet zeker bent van het zelf controleren van het transmissie-olieniveau, en u deze symptomen ervaart, raad ik u ten zeerste aan uw Seat naar een gekwalificeerde werkplaats te brengen voor diagnose en reparatie. Zij kunnen het olieniveau correct controleren, de foutcodes diagnosticeren en de omvang van de schade vaststellen.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de inzichten die u heeft gegeven. Ik heb de Seat naar een werkplaats gebracht, en zij bevestigden dat het de transmissieoliettemperatuursensor was. Het olieniveau was inderdaad laag. De totale kosten voor de reparatie, inclusief het vervangen van de sensor en het bijvullen van olie, bedroegen 365€. Alles werkt nu naar verwachting.

(Vertaald uit Engels)