Seat Ibiza Probleem met Luchtvering

Interessant probleem. Ik had een soortgelijk probleem met de vering van mijn Ibiza, hoewel het zich iets anders voordeed. Wanneer je "scheef hangen" noemt, kun je dat dan kwantificeren? Heb je ook een grondige diagnose uitgevoerd, verder dan alleen het uitlezen van de foutcodes? De balgklep zelf maakt deel uit van een complex pneumatisch circuit; daarom kan een druktest van het hele luchtveringssysteem meer specifieke informatie opleveren. Tot slot, heb je de schokdemper visueel geïnspecteerd op eventuele fysieke schade?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je antwoord. Als ik zeg dat hij scheef stond, dan stond de auto merkbaar lager aan één kant, vooral achter. Ik heb zelf geen drukontests uitgevoerd, omdat ik de apparatuur niet heb. Ik heb alleen de foutcode uitgelezen met een generieke OBD-lezer. Ik zag geen duidelijke schade aan de schokdemper, maar eerlijk gezegd heb ik daar ook niet zo goed naar gekeken.

(Vertaald uit Engels)

Gezien de aanvullende informatie, klinkt het steeds meer als een defect balgventiel, wat tot een ophangingsprobleem kan leiden. De scheefstand is een sterke aanwijzing. Zonder de juiste diagnostische apparatuur is het echter moeilijk om het exacte punt van defect vast te stellen. Gezien de complexiteit van moderne ophangingssystemen, raad ik aan om het naar een gerenommeerde werkplaats te brengen voor een professionele beoordeling voordat u onderdelen vervangt. Dit kan u op de lange duur geld besparen. Het luchtveringssysteem moet goed worden gecontroleerd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de hulp. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht, en zij bevestigden dat het de balgklep van de luchtvering was. Het kostte me 590€ om het te laten repareren. Tenminste, hij rijdt nu weer soepel.

(Vertaald uit Engels)