100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

erik_zimmermann49

Seat Ibiza Transmissieproblemen

Ik flip helemaal uit! Mijn Seat Ibiza (2013, benzinemotor) met 69500 km op de teller bezorgt me hoofdpijn. Het transmissie-indicatielampje en het motorstoringslampje branden! Hij staat in noodmodus, schakelt niet goed, slipt en maakt knarsende geluiden! Het foutgeheugen zegt iets over een defecte radiateur oliedruk. Zou een defecte kabel- of stekkerverbinding van het onderdeel echt de oorzaak kunnen zijn? Iemand soortgelijke problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Ibiza uit 2013 met 69.500 km heeft problemen met de transmissie, aangegeven door waarschuwingslampjes en symptomen zoals onjuist schakelen en knarsende geluiden. Het foutgeheugen suggereert een defecte radiateur-oliedruk, mogelijk veroorzaakt door een defecte kabel- of stekkerverbinding. Na controle van deze verbindingen werd een defecte kabel voor de radiateur-oliedrukmeter geïdentificeerd en vervangen, waardoor het probleem is opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

louis_dragon9

Interessant. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Ibiza. De transmissie die in de noodmodus gaat, klinkt bekend. Heeft u gecontroleerd op koelvloeistoflekkage rond de radiator? Soms kan een klein lek drukproblemen veroorzaken. Heeft u ook het koelvloeistofniveau van de radiator gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

erik_zimmermann49 (community.author)

Bedankt voor je input! Waar precies had je het koelvloeistoflek? En hoe heb je dat ontdekt? Had je ook de fout opgeslagen in het foutgeheugen?

(community_translated_from_language)

louis_dragon9

Ja, de fout was ook in het foutgeheugen opgeslagen. De monteur gebruikte een soort manometer om lekdetectie uit te voeren en vond een klein koelvloeistoflek bij de radiator. Ik raad je aan om naar een werkplaats te gaan om het te laten nakijken.

(community_translated_from_language)

erik_zimmermann49 (community.author)

Oké, na het controleren van de kabel- en stekkerverbindingen, bleek er een defecte kabel te zijn voor de radiateur oliedrukmeter. Deze is vervangen voor 95€ en alles werkt weer prima. Heel erg bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA