100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

lea_hoffmann8

Seat Inca Diesel Slechte Motorprestaties

Mijn Seat Inca geeft me enorme problemen. Hij heeft ongeveer ... km op de teller. Het voelt eigenlijk alsof ik met de handrem op rij! Serieus verminderde motorprestaties, ruw stationair toerental en hij schokt als een gek als ik probeer te accelereren. Plus, er is dit harde sissende geluid als ik het gaspedaal intrapt, alsof er lucht ontsnapt, en ook een hoger brandstofverbruik. Ik denk dat het iets met de luchtinlaat of het klepbedieningsding te maken heeft, want ik zag daar iets over online. Zou het kunnen dat de schakelaar van de inlaatspruitstukregeling defect is? Enig idee waar ik moet beginnen met zoeken? Ik ben geen monteur, dus geen moeilijke vaktaal!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

isabellamoon21

Klinkt als een defecte inlaatspruitstukklepbediening. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Seat Ibiza, ook diesel. Controleer de klepbediening en de aansluitingen. Het kan ook een vacuümlek zijn. Gaat het motorstoringslampje branden?

(Vertaald uit Engels)

lea_hoffmann8 (Auteur)

Cheers voor het snelle antwoord! Dus als je 'klepbediening' zegt, hebben we het dan over het daadwerkelijke elektrische schakelaartje op het inlaatspruitstuk? Of is het een vacuümslang die ik moet volgen? En ja, het motorlampje brandt al een tijdje. Ik heb de codes gescand en het wijst op problemen met het inlaatspruitstuk, maar vaag als wat.

(Vertaald uit Engels)

isabellamoon21

Ja, de elektrische schakelaar op het inlaatspruitstuk bedoelde ik. De ECU gebruikt die om de kleppen te regelen en de luchtinlaat te optimaliseren. Als het motorlampje brandt en de codes wijzen op het inlaatspruitstuk, en u heeft die symptomen, is het zeer waarschijnlijk dat de schakelaar defect is. Het beste is om het in een werkplaats te laten nakijken. Ermee blijven rijden kan meer schade veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

lea_hoffmann8 (Auteur)

Dude, bedankt voor je hulp! Ik heb haar naar de garage gebracht en je had gelijk! Ze hebben de klepbediening van het inlaatspruitstuk gecontroleerd en de schakelaar was kapot, precies zoals je zei. Het heeft me 465€ gekost om het te laten repareren. De motor loopt nu soepel als boter! Geen gesis of schokken meer. Ik waardeer je hulp enorm!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: