finnschulze1
Seat Inca motorstoringslampje en vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Seat Inca uit 2001 ondervindt problemen met het motorstoringslampje, stationair afslaan en verminderd motorvermogen. De vermoedelijke oorzaak is een defecte hogedrukpomp en brandstofvolume-regelaar, wat mogelijk van invloed is op het brandstofinjectiesysteem. Een soortgelijk geval betrof een defecte brandstofdruksensor, die de lucht-brandstofverhouding kan verstoren. Het wordt aanbevolen om het voertuig door een professional te laten diagnosticeren om het probleem nauwkeurig te identificeren en op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
finnschulze1 (community.author)
Interessant. Wanneer u zegt 'sensor gerelateerd aan de brandstoftoevoer', weet u nog welke specifiek? En heeft u ook op enig moment een motorstoring ervaren?
(community_translated_from_language)
isabellheld4
Ja, exact dezelfde symptomen – motorstoringslampje, ruw stationair draaien, het hele pakket. Het bleek de brandstofdruksensor te zijn. Als die kapot is, kan dat de brandstofinjectie verstoren en allerlei problemen met de lucht-brandstofverhouding veroorzaken. Eerlijk gezegd, ik zou aanraden om het te laten nakijken door een werkplaats met de juiste diagnosetools. Heeft me veel tijd en hoofdpijn bespaard!
(community_translated_from_language)
finnschulze1 (community.author)
Het was de brandstofvolume regelaar zoals ik dacht. De hogedrukpomp was defect, dus ik heb hem laten vervangen. Het kostte in totaal 1510€. Dank voor de hulp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
isabellheld4
Klinkt bekend! Ik had soortgelijke check engine problemen, stotteren en vermogensverlies met mijn Inca. Heeft u het brandstofinjectiesysteem gecontroleerd? Bij mij was het een defecte autosensor die te maken had met de brandstoftoevoer. Dat zou de boosdoener kunnen zijn die voor het ruwe stationair draaien zorgt. Misschien de moeite waard om te bekijken!
(community_translated_from_language)