100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

ellaswift69

Seat Inca ruw lopende misfire

Goedendag monteurs, ik hoop dat iemand me de juiste richting op kan wijzen. Mijn Seat Inca uit 2003 met een benzinemotor geeft me problemen. De motor loopt ruw, vooral stationair, en soms valt hij zelfs uit. Het motorstoringslampje brandt en bij acceleratie begint hij te schokken. Ik heb hem uitgelezen en een misfire-code gekregen. Ik denk dat het waarschijnlijk iets met het ontstekingssysteem te maken heeft. Enig idee waar ik naar moet kijken, misschien een kapotte bobine? Ik ben niet zo handig met motoren, dus eenvoudige uitleg zou geweldig zijn.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

samuelschwarz92

Een ruw lopende motor, stotteren, een brandend motorstoringslampje en schokken wijzen allemaal op een mogelijk probleem met het ontstekingssysteem. Wanneer heeft u voor het laatst uw bougies vervangen? Een defecte bobine kan deze symptomen zeker veroorzaken. De 'misfire'-code die u noemde, is een grote aanwijzing. Heeft u de connector en bedrading van de bobine gecontroleerd op tekenen van schade of corrosie?

(Vertaald uit Engels)

ellaswift69 (Auteur)

Bedankt voor het snelle antwoord! De bougies zijn ongeveer 30.000 km geleden vervangen. Ik weet niet zeker hoe ik de connector en bedrading van de bobine moet controleren. Kun je me daar iets meer details over geven?

(Vertaald uit Engels)

samuelschwarz92

Oké, als de bougies relatief nieuw zijn, is een defecte ontstekingsspoel de meest waarschijnlijke oorzaak. Inspecteer de bedrading en de stekker die op de spoel zijn aangesloten visueel op schade. Zonder de juiste gereedschappen en ervaring kan het diagnosticeren van een spoelstoring echter lastig zijn. Gezien de symptomen en de misfire-code, raad ik aan om het naar een werkplaats te brengen om de diagnose te bevestigen en het professioneel te laten oplossen.

(Vertaald uit Engels)

ellaswift69 (Auteur)

Ik wilde alleen even mijn dankbaarheid betuigen. De winkel bevestigde dat het een defecte bobine was. Ze hebben hem vervangen, en nu loopt mijn Inca weer als nieuw. De totale kosten waren 95€, inclusief onderdelen en arbeid. Heel erg bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: