100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

manfredhuber1

Seat Inca Transmissie Fout

Mijn Seat Inca uit 2002 met dieselmotor geeft problemen. Het motorstoringslampje blijft branden, en soms ook het lampje van de transmissie. Ik krijg een foutmelding dat er een storing is in de transmissie-olietrukdruk sensor. Het voelt soms aan alsof de versnellingsbak in de noodmodus staat, alsof hij vastzit. Hij slipt ook en schakelt niet soepel, en ik hoor knarsende geluiden bij het schakelen. Ik heb gelezen dat een laag olieniveau deze problemen kan veroorzaken. Heeft iemand een vergelijkbaar probleem ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Inca uit 2002 met een dieselmotor ondervindt transmissieproblemen, waaronder waarschuwingslampjes, slippende versnellingen en knarsende geluiden. Het probleem is gekoppeld aan een storing in de transmissie-oliedruksensor, mogelijk veroorzaakt door een laag olieniveau. Het controleren en bijvullen van de versnellingsbakolie wordt als eerste stap voorgesteld, aangezien een laag olieniveau tot deze symptomen kan leiden. Na het aanpakken van het olieniveau werden de problemen opgelost, waarmee de initiële diagnose werd bevestigd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

elizabethhuber1

Dat klinkt bekend. Ik had soortgelijke transmissieproblemen met mijn Inca, hoewel de mijne ouder is. Knarsende geluiden, doorslippende versnellingen, het hele verhaal. Ik zou eerst je versnellingsbakoliepeil controleren. Aan de hand van je beschrijving wijst het echt op te weinig olie. Zou de druklaagmeter zelf defect kunnen zijn? Weet je zeker dat hij de code geeft vanwege de druksensor zelf?

(community_translated_from_language)

manfredhuber1 (community.author)

Waar heb je precies het olieniveau gecontroleerd? En als het laag is, is het dan eenvoudig bij te vullen, of moet ik een garage bezoeken? Ik weet niet zeker of het de druksensor is, maar de foutcode wijst daarop. Ik dacht dat de sensor zelf defect zou kunnen zijn.

(community_translated_from_language)

elizabethhuber1

Bij de mijne was het controleren van het niveau een beetje lastig. Ik had een speciaal gereedschap nodig, een lang trechterachtig ding. Zelfs het bijvullen van olie was onhandig. Als je het niet zeker weet, laat dan een garage ernaar kijken. Het klinkt alsof je precies dezelfde symptomen hebt. Het kan de sensor zijn, maar laat eerst het olieniveau controleren. Als dat het probleem niet oplost, dan is het prima. Maar het is waarschijnlijk de boosdoener. Als dat zo is, moet je het lek verhelpen!

(community_translated_from_language)

manfredhuber1 (community.author)

Het garagebezoek bevestigde dat een laag olieniveau de hoofdoorzaak van het drukprobleem was. Het aftappen, doorspoelen en bijvullen van de olie kostte me 365€, maar het is tenminste opgelost. Bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA