100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

dominikbrown5

Seat Inca transmissieproblemen

Mijn Seat Inca uit 2000 met benzinemotor doet raar. Hij heeft 160118 km op de teller. Ik heb problemen met de transmissie. Schakelen is onmogelijk met de paddleshifters, de versnellingsbak slipt en schakelt ruw, en er zijn knarsende geluiden tijdens het schakelen. De paddleshifters reageren traag, en de versnellingsbak gaat vaak in noodmodus. Er wordt een fout opgeslagen, waardoor ik de transmissieregeleenheid verdenk. Heeft iemand anders dit meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

jasminhofmann1

Dat klinkt vervelend. Ik heb soortgelijke transmissieproblemen meegemaakt met mijn Inca, hoewel de mijne een diesel is. Problemen met de versnellingsbak zijn vreselijk. Slippen van versnellingen en noodmodus? Die situatie ken ik. Wanneer je paddleshifters noemt, bedoel je dan dat het een automaat is? Ik zou beginnen met het controleren van de boordcomputer op eventuele foutcodes. Ook, zijn de knarsende geluiden constant of alleen tijdens het schakelen?

(Vertaald uit Engels)

dominikbrown5 (Auteur)

Ja, het is een automaat. Het foutgeheugen heeft zeker een code opgeslagen. De knarsende geluiden doen zich alleen voor wanneer hij moeite heeft met schakelen. Denk je dat het zeker de regelmodule is?

(Vertaald uit Engels)

jasminhofmann1

Dat klinkt erg bekend. Als de foutcode wijst op de regelmodule, is het zeer waarschijnlijk dat dit het probleem is. Deze elektronische problemen kunnen frustrerend zijn en verschillende problemen met de versnellingsbak veroorzaken. Met die symptomen raad ik aan om het naar een werkplaats te brengen die gespecialiseerd is in transmissies. Zij kunnen de autocomputer correct diagnosticeren en verifiëren of de regelmodule inderdaad defect is.

(Vertaald uit Engels)

dominikbrown5 (Auteur)

Dank voor de hulp. De werkplaats bevestigde dat de transmissieregeleenheid defect was. De reparatie kostte me 1000€, maar het schakelen is nu soepel.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: