klauskrause1
Seat Inca Wasssysteemstoring
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
klauskrause1 (Auteur)
Bedankt voor uw reactie. Ik heb de zekering gecontroleerd en die lijkt intact te zijn. Wat betreft de pomp, ik heb hem gevonden, maar ik weet niet zeker hoe ik de kabelverbinding goed moet testen. Kunt u meer details geven over hoe u het probleem op uw Volvo hebt gediagnosticeerd, specifiek met betrekking tot de elektrische verbinding?
(Vertaald uit Engels)
lindakoch76
Bij mijn Volvo was het probleem inderdaad een gecorrodeerde connector naar de pomp. Ik heb hem schoongemaakt, maar het probleem kwam kort daarna terug. Uiteindelijk heb ik ervoor gekozen om de complete pomp te vervangen. Gezien uw beschrijving raad ik u sterk af om uitgebreide doe-het-zelfreparaties te proberen, zeker als u niet zeker bent van het elektrische systeem. Het is misschien het beste om een gekwalificeerde monteur de kabelverbindingen en het relais te laten inspecteren. Dat kan u tijd en mogelijke verdere complicaties besparen.
(Vertaald uit Engels)
klauskrause1 (Auteur)
Ik waardeer uw inzicht. Ik heb het voertuig naar een werkplaats gebracht, zoals u suggereerde. Het bleek een defecte kabelverbinding naar de pomp te zijn, zoals vermoed. De eindfactuur bedroeg 165€ inclusief arbeid en onderdelen. Het Xenon koplampreinigingssysteem is nu volledig functioneel, en de ruitensproeier werkt ook weer.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
lindakoch76
Dat klinkt frustrerend. Ik had een paar jaar geleden een soortgelijk probleem met mijn Volvo, hoewel het niet gerelateerd was aan Xenon-verlichting, aangezien mijn auto die niet heeft. De ruitensproeier werkte niet meer, en het bleek ook een probleem met het koplampreinigingssysteem te zijn. Heeft u de zekering van de pomp gecontroleerd? Soms is het gewoon een doorgebrande zekering. Heeft u ook geprobeerd de pomp zelf te lokaliseren en de slang op zichtbare schade of loskoppeling te controleren?
(Vertaald uit Engels)