100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

friedhelmbraun7

Seat Leon Diesel Accu-ontladingsprobleem

Ik schrijf om een probleem te beschrijven dat ik ondervind met mijn Seat Leon uit 2002, dieselmotor, met ongeveer 71900 km. Ik merk een sterke ontlading van de accu op. De symptomen zijn onder andere een foutmelding op de snelheidsmeter, zwak en/of knipperend licht, en moeite met het starten van de motor, vooral nadat het voertuig lange tijd stil heeft gestaan. Verder wordt er een fout opgeslagen in het foutgeheugen met betrekking tot 'overmatige ontlading van de accu'. Ik vermoed een defecte accusensor. Ik zoek advies voordat ik mogelijk kosten maak. Alle inzichten met betrekking tot dit probleem worden zeer gewaardeerd.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Leon diesel uit 2002 ondervindt een sterke accuontlading, aangegeven door foutmeldingen, knipperende lampjes en startproblemen. De vermoedelijke oorzaak is een defecte accusensor, wat overeenkomt met opgeslagen foutmeldingen over excessieve accuontlading. Na het overwegen van mogelijke oorzaken zoals parasitaire stroomverbruik, werd het probleem opgelost door de accusensor te vervangen, waardoor de normale voertuigfunctie werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

davidlang1

Dat klinkt inderdaad frustrerend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn oudere Volvo, zij het een ander merk. De symptomen die u beschrijft – foutmeldingen, knipperende lampjes, moeilijk starten – lijken sterk op wat ik heb meegemaakt. Is de accu van het voertuig onder belasting getest? Heeft u een parasitaire accuontlading geconstateerd?

(community_translated_from_language)

friedhelmbraun7 (community.author)

Bedankt voor uw reactie. U noemde een parasitaire batterijontlading. Kunt u uitleggen hoe dat werd gediagnosticeerd en wat de oorzaak was in uw geval? Ik heb basiszaken gecontroleerd, zoals of de lichten uit zijn, enz., maar ik weet niet zeker hoe ik een aanzienlijke parasitaire ontlading kan identificeren.

(community_translated_from_language)

davidlang1

In mijn geval ontdekte de Volvo-werkplaats na veel hoofdbrekens een defect module in het elektrische systeem die niet goed uitschakelde, waardoor een aanhoudende batterijontlading ontstond. Het lijkt een vrij complex probleem om te diagnosticeren zonder de juiste apparatuur en expertise. Het is misschien de moeite waard om het door een werkplaats te laten nakijken als je het niet zeker weet, aangezien elektrische problemen moeilijk te achterhalen zijn.

(community_translated_from_language)

friedhelmbraun7 (community.author)

Ik waardeer het dat je je ervaring hebt gedeeld. Jouw input bevestigde mijn vermoeden. Het was inderdaad de batterijsensor. Vervanging kostte me 315€. Nu lijkt alles correct te functioneren. Nogmaals bedankt voor de hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON