Seat Leon Diesel DPF-probleem

Ik heb wat problemen met mijn Seat Leon diesel uit 2009, hij heeft bijna 200.000 km op de teller. Er is een waarschuwingslampje gaan branden en het motorvermogen is merkbaar verminderd. Ook komt er rook bij het accelereren en is er een sterke uitlaatlucht te ruiken. Ik denk dat het misschien het dieselroetfilter is, misschien is de uitlaatdruk te laag. Ik heb gelezen dat een defecte uitlaat-terugdruk sensor dit kan veroorzaken. Heeft iemand anders soortgelijke DPF-problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt als DPF-problemen. Ik had soortgelijke verminderde kracht en uitlaatluchtgeur met mijn oude Vauxhall Astra diesel. Probeert het vaak een DPF-regeneratie uit te voeren?

(Vertaald uit Engels)

Dat is interessant. Hoe wist u dat het verband hield met DPF-regeneratie? De motorventilator draait vaker, maar ik was niet zeker of dat ermee te maken had. Heeft u ook de rook ervaren bij acceleratie?

(Vertaald uit Engels)

De frequente regeneratiepogingen, ja. De langer draaiende ventilator is een teken. Ik weet niet zeker of het rook is, maar het verminderde vermogen wijst op een verstopt DPF of een defecte sensor. Het door een werkplaats laten nakijken is misschien een goed idee.

(Vertaald uit Engels)

Het was de uitlaatdruk sensor, zoals ik dacht. Vervangen, en de Leon loopt weer geweldig. Het lampje is uit, het vermogen is terug, en geen rook of uitlaatlucht meer. Totale kosten waren 245€, inclusief alles. Bedankt voor het delen van je ervaring; het heeft me geholpen dingen uit te zoeken.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: