patriciaphoenix1
Seat Leon Diesel Start Niet, Probleem met de Startonderbreker
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een dieselmotor van een Seat Leon uit 2015 start niet, met een foutmelding die aangeeft "Klem 15 contactslot plus onderbroken". De waarschijnlijke oorzaak is een defect kabel- of stekkerverbinding. Suggesties zijn onder meer het controleren op een defecte relais schakelaar, gecorrodeerde accuverbindingen of doorgebrande zekeringen. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door een defecte relais schakelaar in de zekeringkast te vervangen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
patriciaphoenix1 (community.author)
Waar bevindt de relais schakelaar voor Terminal 15 zich precies? Zijn er diagrammen beschikbaar voor de lay-out van de zekeringkast op een Leon diesel?
(community_translated_from_language)
charlotteeagle1
Het vinden van de exacte locatie van het relais zonder een specifiek diagram is lastig. Gezien de symptomen en foutcode, is het waarschijnlijk een probleem met de relais schakelaar of een breuk in de bedrading. Ik zou op dit punt een werkplaats voorstellen. Zij beschikken over de juiste diagnostische hulpmiddelen om de fout te achterhalen en verdere schade te voorkomen. Het is waarschijnlijk een snelle reparatie voor hen.
(community_translated_from_language)
patriciaphoenix1 (community.author)
Bedankt voor de input. Het bleek een defect relais in de zekeringkast te zijn. 95€ en de Leon is weer de weg op.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
charlotteeagle1
Klinkt als een frustrerend probleem. Terminal 15 is behoorlijk kritiek. Een defecte relais schakelaar of een gecorrodeerde verbinding bij de batterijpool kan zeker een spanningsval veroorzaken en voorkomen dat de motor start. Heeft u de zekeringen die betrekking hebben op het ontstekingssysteem in de zekeringkast gecontroleerd? Soms is een doorgebrande zekering de boosdoener. Gebruik ook een multimeter om de spanning bij de batterijpolen en vervolgens bij de startmotor te controleren terwijl iemand probeert de auto te starten. Dat geeft u een idee waar de spanningsval plaatsvindt, als die er al is.
(community_translated_from_language)