Seat Leon dieselmotor verliest vermogen

Oh, dat is balen! Check engine-lampjes zijn het ergst. Klinkt alsof je turbo het moeilijk heeft. Gebeurt het de hele tijd of alleen als je het gaspedaal intrapt? Het zou een defecte boost controller kunnen zijn die de dingen verpest. Maakt het inlaatspruitstuk rare geluiden? Compressorkloppen kan behoorlijk eng klinken. Ik had soortgelijke problemen met mijn oude auto, bleek een gescheurde slang te zijn die een enorm vacuümlek veroorzaakte.

(Vertaald uit Engels)

Hoe kan ik zelf de boostcontroller en het inlaatspruitstuk controleren? Ik ben niet super mechanisch aangelegd, maar ik ben bereid om even te kijken voordat ik het naar een garage breng.

(Vertaald uit Engels)

Ja, rondneuzen kan iets voor de hand liggends onthullen, maar rommelen met het turbosysteem zonder te weten wat je doet, kan meer kwaad dan goed doen. Als je een verminderd motorvermogen ziet en het motorlampje brandt, is het waarschijnlijk dat de ECU de boost terugtrekt om de motor te beschermen. Gezien de symptomen, vooral de slechte motorrespons en het hogere brandstofverbruik, zou ik zeggen dat je het door een professional laat nakijken. Een defecte vacuümschakelaar klinkt plausibel, vooral als het de boostdruk beïnvloedt. Turbolag kan ook toenemen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de garage gebracht, en je had helemaal gelijk! Het was een defecte vacuümschakelaar. Ze hebben hem vervangen, en de auto rijdt weer als nieuw. Het kostte me 140€. Heel erg bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)