Seat Leon Dieselmotorprobleem

Mijn Seat Leon uit 2005 met dieselmotor heeft een probleem ontwikkeld. Het motorstoringslampje brandt en het brandstofverbruik is toegenomen. Ik heb gelezen dat de inlaat VANOS-mechaniek defect zou kunnen zijn, mogelijk door een defect in een van de kleppen van de nokkenas-solenoïde of een probleem met de stroomvoorziening. De auto heeft 92202 km op de teller. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Controlelampje motor en hoger brandstofverbruik, hè? Klinkt bekend. Ik had soortgelijke problemen met mijn Leon, hoewel ik een benzinemotor heb. Ik denk dat het het VANOS-systeem zou kunnen zijn. Ik geloof dat het BMW VANOS-systeem een vergelijkbaar concept deelt. Voelt het alsof de motor vermogen is verloren, vooral bij lagere toerentallen?

(Vertaald uit Engels)

Vermogen verloren bij lagere toerentallen, zegt u? Ja, dat heb ik ook gemerkt. Het is niet dramatisch, maar zeker merkbaar, vooral bij optrekken vanuit stilstand. Wat heeft u precies gedaan om het te verhelpen?

(Vertaald uit Engels)

Ja, het lage vermogen is een duidelijk teken. Ik heb eerst geprobeerd de magneetklep te reinigen, denkend dat het misschien gewoon ophoping van olieslib was, maar zonder succes. Eerlijk gezegd, ik zou voorstellen om het naar een werkplaats te brengen. Rommelen met de nokkenas kan lastig zijn, en je wilt geen verdere schade veroorzaken. Bovendien kunnen zij goed diagnosticeren of het een magneetklep is of iets anders. Mijn reparatie kostte ongeveer 250€.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de garage gebracht zoals u voorstelde. Ze bevestigden een defecte inlaatnokkenas-solenoïdeklep. Deze is vervangen en het motorstoringslampje is uit. Het brandstofverbruik lijkt weer normaal. Dank voor het advies.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: