100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

janameyer4

Seat Leon Dieselmotorprobleem

Mijn Seat Leon uit 2005 met dieselmotor heeft een probleem ontwikkeld. Het motorstoringslampje brandt en het brandstofverbruik is toegenomen. Ik heb gelezen dat de inlaat VANOS-mechaniek defect zou kunnen zijn, mogelijk door een defect in een van de kleppen van de nokkenas-solenoïde of een probleem met de stroomvoorziening. De auto heeft 92202 km op de teller. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Leon uit 2005 met een dieselmotor heeft een brandend motorstoringslampje en een verhoogd brandstofverbruik. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door de inlaat VANOS-mechaniek, mogelijk door een defecte nokkenas-solenoïdeklep of een probleem met de stroomvoorziening. De voorgestelde oplossing is om de solenoïdeklep te laten controleren en eventueel te laten vervangen door een professionele werkplaats. Na het opvolgen van dit advies is de defecte inlaatnokkenas-solenoïdeklep vervangen, waardoor het probleem met het motorstoringslampje en het brandstofverbruik is opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

manfredfischer6

Controlelampje motor en hoger brandstofverbruik, hè? Klinkt bekend. Ik had soortgelijke problemen met mijn Leon, hoewel ik een benzinemotor heb. Ik denk dat het het VANOS-systeem zou kunnen zijn. Ik geloof dat het BMW VANOS-systeem een vergelijkbaar concept deelt. Voelt het alsof de motor vermogen is verloren, vooral bij lagere toerentallen?

(community_translated_from_language)

janameyer4 (community.author)

Vermogen verloren bij lagere toerentallen, zegt u? Ja, dat heb ik ook gemerkt. Het is niet dramatisch, maar zeker merkbaar, vooral bij optrekken vanuit stilstand. Wat heeft u precies gedaan om het te verhelpen?

(community_translated_from_language)

manfredfischer6

Ja, het lage vermogen is een duidelijk teken. Ik heb eerst geprobeerd de magneetklep te reinigen, denkend dat het misschien gewoon ophoping van olieslib was, maar zonder succes. Eerlijk gezegd, ik zou voorstellen om het naar een werkplaats te brengen. Rommelen met de nokkenas kan lastig zijn, en je wilt geen verdere schade veroorzaken. Bovendien kunnen zij goed diagnosticeren of het een magneetklep is of iets anders. Mijn reparatie kostte ongeveer 250€.

(community_translated_from_language)

janameyer4 (community.author)

Ik heb hem naar de garage gebracht zoals u voorstelde. Ze bevestigden een defecte inlaatnokkenas-solenoïdeklep. Deze is vervangen en het motorstoringslampje is uit. Het brandstofverbruik lijkt weer normaal. Dank voor het advies.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON