Seat Leon Luchtveringprobleem

Klinkt als een mogelijk luchtlek in uw pneumatisch veersysteem. Heeft u de luchtleidingen en aansluitingen gecontroleerd op duidelijke schade of slijtage? Soms kan een visuele inspectie de oorzaak aan het licht brengen. Het kan ook de compressor zelf zijn die moeite heeft om de druk te handhaven. Loopt de compressor langer dan normaal? En bent u er zeker van dat het niet gewoon een defecte sensor is die een foutieve meting geeft?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de compressor zelf niet gecontroleerd. Waar vind ik precies de luchtslangen en aansluitingen om deze te inspecteren? Hoe kan ik ook een defecte sensor diagnosticeren? Is er een manier om hem te testen?

(Vertaald uit Engels)

Oké, gezien de scheefstand en de foutcode, is het waarschijnlijk een klepprobleem zoals je vermoedde, waardoor een goede luchtverdeling wordt voorkomen. Hoewel je zou kunnen proberen de leidingen te traceren, is het diagnosticeren van een sensor zonder de juiste apparatuur lastig. Eerlijk gezegd, met die symptomen, kun je het waarschijnlijk het beste naar een werkplaats brengen die gespecialiseerd is in luchtvering. Zij hebben de tools om het exacte probleem te achterhalen. Het kan nog steeds een luchtlek zijn, maar klepdefect is een sterke mogelijkheid. Dat zou de hobbelige rit en de scheefstand verklaren.

(Vertaald uit Engels)

Nam het naar de winkel. Klopt, defecte luchtveringbalgklep. Reparatie kostte me 590€. Dank voor de hulp.

(Vertaald uit Engels)