100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ninadragon1

Seat Leon Verlies van Motorvermogen Diesel

Oké, ik trek mijn haar er bijna uit! Mijn Seat Leon uit 2020 met een dieselmotor geeft me de grootste problemen. Het voelt alsof hij enorm veel vermogen is verloren, het motorstoringslampje spot me vanaf het dashboard, en de motor loopt ruw, plus hij schokt als een gek als ik probeer te accelereren. Hij heeft 157538 km op de teller. Ik heb online gelezen dat hij misschien te arm loopt, alsof hij niet genoeg brandstof krijgt. Ik weet niet veel van auto's, maar ik heb wel gehoord van dingen zoals een defecte injectieventiel of injector. Iemand ideeën voordat ik hem voor de sloop verkoop? Ik heb de bougies en het gasklephuis al gecontroleerd en die zagen er goed uit.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Leon uit 2020 met een dieselmotor ondervindt vermogensverlies, ruw lopen en schokken tijdens acceleratie, vergezeld van een motorstoringslampje. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door een te arm brandstofmengsel, mogelijk door defecte brandstofinjectoren. Nadat andere mogelijkheden zoals de zuurstofsensor of EGR-klep zijn overwogen, wordt geadviseerd een professional de oorzaak te laten diagnosticeren. Uiteindelijk wordt een defecte brandstofinjector geïdentificeerd en vervangen, waardoor het probleem is opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

vivienraven1

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Seat Leon, hoewel het geen model van 2020 is. De symptomen komen bekend voor. Heeft u de brandstofinjectoren gecontroleerd? Een magere verbranding wijst vaak op onvoldoende brandstoftoevoer.

(community_translated_from_language)

ninadragon1 (community.author)

Brandstofinjectoren, hè? Ik heb daar wel van gehoord, maar zijn die niet lastig te bereiken? En hoe zou ik überhaupt weten of dat het probleem is? Zou het iets anders kunnen zijn, zoals de zuurstofsensor of misschien zelfs de EGR-klep?

(community_translated_from_language)

vivienraven1

De symptomen wijzen op problemen met de brandstoftoevoer. Hoewel een zuurstofsensor of EGR-klep betrokken kan zijn, is het schokkerige gedrag tijdens acceleratie een sterke aanwijzing dat de brandstofinjectoren niet goed werken. Het is het beste om een professionele diagnose te laten stellen ter bevestiging. Zij kunnen de injectoren individueel testen. Het is geen eenvoudige klus voor doe-het-zelvers, tenzij je ervaring hebt. Ik raad aan om het naar een vertrouwde werkplaats te brengen.

(community_translated_from_language)

ninadragon1 (community.author)

Ik wilde alleen even zeggen dat het opgelost is. De monteur heeft een defecte brandstofinjector gevonden, precies zoals je zei. Voor de zekerheid allemaal vervangen, kostte 515€. Loopt nu weer als nieuw, bedankt voor de waarschuwing!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON