sophieweber1
Seat Leon versnellingsbak problemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
sophieweber1 (Auteur)
Het grinden is vooral merkbaar tussen de 2e en 3e versnelling. Het "check engine"-lampje en het transmissie-indicatielampje gingen tegelijkertijd branden nadat ik een grote schok en vermogensverlies voelde. Zou het iets anders kunnen zijn dan de koppelomvormer?
(Vertaald uit Engels)
thomasfuchs1
Klinkt als een klassieke storing in de koppelomvormer, vooral met het grinden tussen de 2e en 3e versnelling en het plotselinge schokken. Die lock-up koppeling in de koppelomvormer is waarschijnlijk kapot. Gezien alle symptomen en de foutcode, is het zeer waarschijnlijk dat de automatische transmissie koppelomvormer defect is. Ik raad aan om het naar een gerenommeerde transmissiespecialist te brengen om het te laten bevestigen en op te lossen. Het is helaas geen goedkope reparatie.
(Vertaald uit Engels)
sophieweber1 (Auteur)
Ik heb hem naar een transmissiespecialist gebracht en je had gelijk. De koppelomvormer was inderdaad de boosdoener. Au, 2120€ later is hij gerepareerd, maar hij loopt tenminste weer soepel. Bedankt voor de hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
thomasfuchs1
Wauw, dat klinkt heftig! Een defecte koppelomvormer kan zeker die symptomen veroorzaken. De motorstoten wijzen vooral op een defect van de lock-up koppeling. Doet het knarsende geluid zich in alle versnellingen voor of alleen in sommige? En ging het motorstoringslampje branden voor of nadat je de andere problemen opmerkte?
(Vertaald uit Engels)