Seat Leon zuurstofsensor probleem

Ik heb een beetje een raadsel met mijn Seat Leon hybride van 2020, ongeveer 108335 km gereden. Het motorstoringslampje brandt en ik krijg een foutmelding over de verwarming van de lambdasonde. Ik heb de laatste tijd ook een hoger brandstofverbruik gemerkt. Ik vermoed dat het een defecte kabel of stekkerverbinding kan zijn. Heeft iemand anders dit meegemaakt? Ideeën waar ik moet beginnen? De storingindicator maakt me gek.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Vauxhall Insignia. Het motorstoringslampje bleef branden. Bleek de verwarmingselement van de zuurstofsensor te zijn. Heb je al geprobeerd de sensor te testen?

(Vertaald uit Engels)

Sensortesten? Wat houdt dat in? En hoe heb je uiteindelijk je Insignia gerepareerd?

(Vertaald uit Engels)

Sensortesten omvat het controleren van de spanning en weerstand van het verwarmingselement. Ik heb het eerlijk gezegd niet zelf gedaan. De garage heeft het gediagnosticeerd. Ze bevestigden dat het het verwarmingselement was, waarschijnlijk een kapotte draad. Ik raad aan om het goed te laten diagnosticeren bij een werkplaats. Het is waarschijnlijk iets soortgelijks.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de werkplaats gebracht, en je had gelijk! Defecte kabelverbinding naar de zuurstofsensor. Ze hebben de kabel en stekker vervangen, de foutmelding gewist, en het motorstoringslampje is uit. De lucht-brandstofverhouding lijkt ook weer normaal. Het kostte me 95€. Dank voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: