ella_richter8
Seat Mii Electric Regensensorstoring
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
ella_richter8 (Auteur)
Herijking, hè? Hoe ingewikkeld is dat? En fysieke schade – bedoel je scheuren in de voorruit zelf?
(Vertaald uit Engels)
johanna_tiger1
Herkalibrering vereist meestal gespecialiseerde diagnostische apparatuur om te communiceren met de computer van de auto en de parameters van de sensor te resetten. Hoewel het eenvoudig lijkt, is het het beste om dit over te laten aan getrainde technici. Wat betreft fysieke schade: ja, scheuren in de voorruit direct boven de sensor kunnen zeker interfereren. Een veelvoorkomend probleem is echter de degradatie van het gelkussen dat de sensor met het glas verbindt. Dit kussen zorgt voor optimale lichttransmissie. Bellen, zoals u al aangaf, of algemene bewolking van de gel kan het infraroodlicht verstrooien en ervoor zorgen dat de sensor de hoeveelheid vocht op de voorruit verkeerd leest. Gezien de symptomen die u beschrijft en uw vermoeden van het vormen van bellen, is het zeer waarschijnlijk dat de defecte sensor het kernprobleem is. Ik raad een bezoek aan een werkplaats aan; zij kunnen de diagnose bevestigen en het gelkussen of de hele sensorunit vervangen indien nodig. Laat het beter controleren, want een defecte regensensor kan soms ook interfereren met andere systemen door gedeelde elektrische circuits.
(Vertaald uit Engels)
ella_richter8 (Auteur)
Hartelijk dank voor de hulp. Het bleken uiteindelijk de luchtbellen onder het regenssensor-gelpad te zijn. Het kostte 62€ om het in de garage te laten repareren.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
johanna_tiger1
Enkele jaren geleden had ik een soortgelijke sensorstoring met mijn Volvo. De symptomen waren identiek: de ruitenwissers deden het raar, de koplampen gingen aan bij daglicht en de verlichting van de snelheidsmeter deed raar. In mijn geval moest de regensensor opnieuw worden gekalibreerd. Heeft u deze mogelijkheid onderzocht? Een foutcode die in het geheugen is opgeslagen, wijst sterk op een sensorstoring. Heeft u de sensor zelf gecontroleerd op eventuele fysieke schade of obstructies? De regensensor werkt doorgaans door infraroodlicht op de voorruit te projecteren en de hoeveelheid teruggekaatste licht te meten. Waterdruppels verstoren deze reflectie, waardoor de ruitenwissers worden geactiveerd. Elke verstoring van dit proces kan een sensorstoring veroorzaken.
(Vertaald uit Engels)