100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

lennytiger3

Seat Mii motor loopt ruw

Oké, dus ik heb een probleem met mijn Seat Mii (benzine motor) uit 2020. Hij heeft 171668 km gereden. De motor loopt ruw, het motorstoringslampje brandt en het voelt alsof hij schokkerig optrekt. Ook voelt het alsof hij minder vermogen heeft. Ik denk dat het een misfire is door een defecte injectie klep/injector. Heeft iemand anders dit gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Mii uit 2020 met 171.668 km vertoonde een ruw lopende motor, een check engine-lampje en schokken tijdens acceleratie, wat wijst op een mogelijke misfire van de motor. De vermoedelijke oorzaak was een defecte brandstofinjector. Na overleg met een werkplaats werd bevestigd dat het probleem werd veroorzaakt door een defecte injector, die werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost en de soepele werking van de motor werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

annafrank1

Ik ben bekend met de Seat Mii, hoewel ik het model van 2020 niet specifiek bezit, heb ik ervaring met vergelijkbare modellen. De symptomen die u beschrijft, met name het ruwe motorverloop en het check engine-lampje, wijzen inderdaad op mogelijke ontstekingsstoringen. Zijn er recentelijk werkzaamheden aan de motor uitgevoerd, zoals het vervangen van bougies? Hoe is de staat van het luchtfilter? Zijn er ongebruikelijke geuren afkomstig van de uitlaat?

(community_translated_from_language)

lennytiger3 (community.author)

Bedankt voor je reactie. De bougies zijn niet recent vervangen, en het luchtfilter lijkt in orde, visueel dan toch. Ook geen vreemde geuren. Zou het echt de brandstofinjector kunnen zijn zoals ik vermoed? En zo ja, is dat een grote klus om te repareren?

(community_translated_from_language)

annafrank1

De symptomen die u beschrijft correleren sterk met een defecte brandstofinjector. Hoewel een visuele inspectie van het luchtfilter een voorlopige stap is, kan dit onderliggende problemen niet aan het licht brengen. Gezien de kilometerstand en de symptomen, is een defecte injector een plausibele diagnose. Vervanging omvat meestal het verwijderen van het inlaatspruitstuk voor toegang, het loskoppelen van de brandstofleidingen en elektrische verbindingen, en het installeren van een nieuwe, correct gekalibreerde injector. Het is raadzaam om een gekwalificeerde monteur te raadplegen voor een juiste diagnose en reparatie. Pogingen tot zelfreparatie zonder de nodige gereedschappen en expertise kunnen leiden tot verdere complicaties.

(community_translated_from_language)

lennytiger3 (community.author)

Ik wilde gewoon even mijn dank uitspreken voor het advies. Ik heb de auto naar een garage gebracht, en zij bevestigden dat het een defecte injector was. Die is vervangen, en ze hebben bovendien een volledige diagnose uitgevoerd. Het kostte me 515€, maar de auto loopt weer soepel. Geen motorstoringen of schokken meer!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII