annidrache1
Seat Tarraco Diesel VANOS-probleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
annidrache1 (Auteur)
Interessant. Geen ruw stationair draaien of vreemde motorgeruisen, alleen het motorstoringslampje en een hoger brandstofverbruik dat ik bij de laatste twee tanks heb opgemerkt. Je noemde een dip in vermogen bij acceleratie; was dat constant, of alleen bij bepaalde RPM's? Werd de foutcode ook naar de VANOS verwezen?
(Vertaald uit Engels)
dieterzimmermann20
Ja, de foutcode wees naar de VANOS, en het vermogensverlies was het meest merkbaar in het lagere toerentalbereik, bijvoorbeeld bij het wegrijden vanuit stilstand. Het voelde alsof de motor moeite had. Gezien uw hogere brandstofverbruik, klinkt het inderdaad als een probleem met de variabele timing. Als u niet erg handig bent met het zelf werken aan de distributieketting, raad ik u aan om het door een werkplaats te laten nakijken. Voorkomen is beter dan genezen als het gaat om de motortiming.
(Vertaald uit Engels)
annidrache1 (Auteur)
De winkel bevestigde een defecte nokkenas-solenoïdeklep. Ze hebben deze vervangen, het motorstoringslampje is uit, en het brandstofverbruik is weer normaal. De kosten waren ongeveer 250€, zoals verwacht. Dank voor de hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
dieterzimmermann20
VANOS-storing op een Tarraco? Klinkt bekend. Ik had een soortgelijk probleem, hoewel het in eerste instantie subtiel was. Het motorstoringslampje ging branden en ik merkte een lichte vermogensdaling op, vooral bij acceleratie. Heeft u een verschil in motor geluid of ruw stationair toerental opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)